LHP690S 發表於 2023-7-12 20:30

793甩班

圖中可見 , 793有拖卡嘅情況 , 並且甩到30分鐘一班

有冇搞錯 !!

Peter03145212 發表於 2023-7-12 20:34

793係咁架啦,成日脫班

horivhyc 發表於 2023-7-12 20:36

9分鐘兩架?原因好簡單,一個鐘前九龍城迴旋處有交通意外,啱啱先清完
雖然佢係收左變20分鐘一班

tommy14D 發表於 2023-7-12 20:53

793比起以前嘅796C甩班情況勁嚴重

tommy14D 發表於 2023-7-12 20:53

horivhyc 發表於 2023-7-12 20:36
9分鐘兩架?原因好簡單,一個鐘前九龍城迴旋處有交通意外,啱啱先清完
雖然佢係收左變20分鐘一班 ...

793唔係上橋咩?

6516 發表於 2023-7-12 20:54

horivhyc 發表於 2023-7-12 20:36
9分鐘兩架?原因好簡單,一個鐘前九龍城迴旋處有交通意外,啱啱先清完
雖然佢係收左變20分鐘一班 ...

又未必係收車
頭先6點幾去蘇屋方向, 20分鐘都出唔到九龍灣, 已經亂到痴線

LHP690S 發表於 2023-7-12 21:00

tommy14D 發表於 2023-7-12 20:53
793比起以前嘅796C甩班情況勁嚴重

7月1號起 , 由城巴收車

連694都有甩

neoplan720p 發表於 2023-7-12 22:26

本帖最後由 neoplan720p 於 2023-7-12 22:27 編輯

本身796C個路面狀況已經唔太穩定,
將南一段頗長,雖然將南段唔會塞車,但堆燈陣足以搞到班次不穩。
然後九龍城、亞皆老 / 旺角,以至回程既青山道,都係班次不穩定既源頭。

然後由796C搖身一變793,
來回加多個九商,同時將南段又再拉長到工業邨,
兩繁班次必然死多兩錢重。

***
難得仲有人之前話796C變793係德政。

ahken 發表於 2023-7-12 22:44

Peter03145212 發表於 2023-7-12 20:34
793係咁架啦,成日脫班

係,所以我一早放棄咗690轉793呢個方案(因為796x同樣地惡等)

落地底算(反而我唔會上嘅795x班次算係足)

ahken 發表於 2023-7-12 22:45

tommy14D 發表於 2023-7-12 20:53
793比起以前嘅796C甩班情況勁嚴重

始終兜埋九龍灣變相多咗個變數,我都睇化咗了(當然遇到嘅話照投TCU)
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