天空之神 發表於 2023-8-11 06:42
又係老問題
1. 無人想由 2 班 30 分變 1 班 30 分
此言差矣，mon 住巴士公司條數嘅人應該唔會介意兩班 30 分變一班 30 分
唔係近呢十年重組取消線極難（85B 281M 286M 呢啲線都係減到繁時），應該有唔少線已經冇咗，同時冇咁多 19-33 班次
不過隨著對面海蝕到減無可減要合併，長遠 82X 84M 兜都有機會要合併
對面海 38 兜華富；4 兜華富食 71 等等都係咁
今天沿線已陸續裝上 275X 站牌
紅鸞道 275X 上客站位在 15 巴士站後面
與 1R 共用
dubbies 發表於 2023-8-11 19:33
要睇九記定運吉夠疆推呢個大改革
82X 重點位係廣源
咁當初6D拉去美孚，繁時都嘔到12出黎，不過好快就變番15～
如果九巴想通過，強行嘔到8-12出黎，
等D議員同意合併，
過左一排，無咁多客，咪變番15-20咯～
10598C 發表於 2023-8-11 21:08
此言差矣，mon 住巴士公司條數嘅人應該唔會介意兩班 30 分變一班 30 分
唔係近呢十年重組取消線極難（85B ...
宜家要取消 number 好困難，我反而係諗 82X 斬短去廣源當重組左算數。
84M 咪又係 25-30 分一班，82X 就睇下廣源出客出到幾多，埋單分分鐘同合併用車差唔多。
石頭 發表於 2023-8-12 03:42
咁當初6D拉去美孚，繁時都嘔到12出黎，不過好快就變番15～
如果九巴想通過，強行嘔到8-12出黎，
D人唔受281M呢套教材
不過合併本身就係負面意義
條線係好客應該係拆線而唔係併上併
但潮流興減班
減班一次過解決晒重組唔到合併唔到問題
Inotani 發表於 2023-8-2 15:16
巴 士 站 由 富 善 邨 往 紅 磡 （ 紅 鸞 道 ）
1. 富 善 邨 巴 士 總 站2. 大 埔 中 心 巴 士 總 站3. 大 ...
話說, 75X 本身都唔停亞皆老街球場, 275X 會唔會停?
Chnnr 發表於 2023-8-12 10:28
話說, 75X 本身都唔停亞皆老街球場, 275X 會唔會停?
本身75x特快班次停亞皆老街球場，275x固然會停
2076 發表於 2023-8-12 04:47
宜家要取消 number 好困難，我反而係諗 82X 斬短去廣源當重組左算數。
84M 咪又係 25-30 分一班，82X 就 ...
其實 82X 而家係第一城使用量係點？係沙田未有雙向分段之前，相信 82X 都仲有一定區內流水
而 82X 現時 15-20 分鐘嘅班次對於唔趕時間嘅乘客，已經不算太差
單講走線，濱景開後經大涌橋路同小瀝源路應該係同鐵路競爭最少，但有機會趕走埋本身唔介意搭巴士嘅第一城客，印象中第一城都算多人搭巴士
84M 咪當取消唔到嘅社會服務線
10598C 發表於 2023-8-12 10:56
其實 82X 而家係第一城使用量係點？係沙田未有雙向分段之前，相信 82X 都仲有一定區內流水
而 82X 現時 1 ...
82X 係校巴, 濱景間小學放學就會頂閘去一城廣源...仲有一城上廣源都有客
反而反方向過左廣源就少好多人
GG8766 發表於 2023-8-11 21:24
今天沿線已陸續裝上 275X 站牌
紅鸞道 275X 上客站位在 15 巴士站後面
與 1R 共用 ...
放呢度夠位日後做全日。