12Lane 發表於 2023-8-15 16:23
A25萬歲
我覺得如果 A25 執到 A21 尖咀客的話，某程度上食資源都食得叫有d意義
但如果 A25 幫唔到 A21 清尖咀客，A21 又旺角繼續留後既話，咁我就覺得件事更加難睇
見上面有版友提起 A12，我只能講我唔夠熟呢條線現況，只知大部份時間60分鐘一班
A11 都係日間大部份 30 分鐘一班既情況，仲未計再收車既話，其實都已經擺明話比人聽係放棄狀態
kwn1029 發表於 2023-8-15 16:48
我覺得如果 A25 執到 A21 尖咀客的話，某程度上食資源都食得叫有d意義
但如果 A25 幫唔到 A21 清尖咀客， ...
A25想執到A21尖沙咀客嘅話，好簡單機場方向加停k11 musea
sunhoo 發表於 2023-8-15 16:48
我試過星期六在海麗向等A21嘅乘客sell A23，咁岩佢地的確由四小龍行過來，我就話A21上游係旺區一定會爆，而 ...
我覺得如果係四小龍既 A21 客去 A23，佢既行法某程度上係合理替代品黎既，但海麗邨要去荔枝角站就相對真係遠左D了
特別係 A23 星期六、日先有車，但好過要等架 A21 唔知幾時先開架中載吉車清客既
kwn1029 發表於 2023-8-15 16:48
我覺得如果 A25 執到 A21 尖咀客的話，某程度上食資源都食得叫有d意義
但如果 A25 幫唔到 A21 清尖咀客， ...
A11 邊度係日間大部分 30 ...
sunhoo 發表於 2023-8-15 16:48
我試過星期六在海麗向等A21嘅乘客sell A23，咁岩佢地的確由四小龍行過來，我就話A21上游係旺區一定會爆，而 ...
不如你試吓由四小龍其中一個屋苑行去長沙灣道睇吓要幾耐？
kwn1029 發表於 2023-8-15 16:48
我覺得如果 A25 執到 A21 尖咀客的話，某程度上食資源都食得叫有d意義
但如果 A25 幫唔到 A21 清尖咀客， ...
A25現時執唔到A21尖咀客。想執亦都唔係加停K11咁簡單，條街適當位置一定要有足夠多嘅文宣先得。
Peter03145212 發表於 2023-8-15 16:52
A25想執到A21尖沙咀客嘅話，好簡單機場方向加停k11 musea
A25 根本要好似260X 果啲咁油麻地轉返去佐敦上路算數, A21 有站佢就要有站
本帖最後由 kwn1029 於 2023-8-15 17:33 編輯
Peter03145212 發表於 2023-8-15 17:16
不如你試吓由四小龍其中一個屋苑行去長沙灣道睇吓要幾耐？
之前因為工作要由荔枝角站行去昇悅商場，拖住箱野緩步行都要差唔多15分鐘
入埋海麗邨要加多10分鐘
kwn1029 發表於 2023-8-15 17:32
之前因為工作要由荔枝角站行去昇悅商場，拖住箱野緩步行都要差唔多15分鐘
入埋海麗邨要加多10分鐘 ...
咁好明顯由四小龍去機場最方便係坐a21，仲得閒行咁耐去坐a23，唔係好明有人向海麗sell a23做乜
kwn1029 發表於 2023-8-15 16:48
我覺得如果 A25 執到 A21 尖咀客的話，某程度上食資源都食得叫有d意義
但如果 A25 幫唔到 A21 清尖咀客， ...
A11大部分時間行20甚至15，見得人嘅