本帖最後由 YouTime 於 2023-8-15 19:02 編輯
Peter03145212 發表於 2023-8-15 18:17
咁你又知唔知四小龍係邊四個屋苑？
泓景臺/昇悅居/宇晴軒/碧海藍天
我覺得除左碧海藍天之外,行去長沙灣道都算係合理步程,行隧道去到荔枝角站閘機,樓上已經係長沙灣道,搭lift上去過到面就已經係A23/E21個站
當然去機場應該係直接地龍見,但係去港珠澳要轉B5/6,A23都係合理替代,
尤其A21長期供不應求,尾站唔保證上到車情況下
其實行仲遠嘅石硤尾/白田/蘇屋大把人咁行去長沙灣道坐E21
與其話四小龍客可以行出長沙灣道搭車, 不如建議爭取A23來回行荔枝角道泓景臺段去方便乘客好過, 反正假日工廠區最多人係D2 place, 呢段路用荔枝角道先吸到最多客.
其實我想引領嘅討論風向，唔係特定屋苑去特定車站近唔近，係城巴點比尾站客以信心去搭A21。加班不可行之下，中載係唯一出路，咁讓乘客知道有中載車就好有必要。ETA有無show某班係中載車，定係乘客只能以同前車間隔估係中載車？有得將中載車落表就更好。
天空之神 發表於 2023-8-15 17:54
既然開左就無計 A23/A25 合併
海逸開，經啟德 慈雲山 樂富 石硤尾 深水埗 美孚
60 分一班，反正都係倒車
結合其他版友對 A25 之意見，不如大重組中西九龍 A 線？
A20：恢復假日服務，不再經富榮花園及油麻地（由 A25 取代）
A21：直接大角咀上公路（九龍跟 41A，你建議的 A21X）
A23：加開平日服務，來回改行欽州街及深旺道，取代 A21 服務南昌
A25：來回改經尖沙咀一段彌敦道及富榮花園，輔助 A21
sunhoo 發表於 2023-8-15 19:30
其實我想引領嘅討論風向，唔係特定屋苑去特定車站近唔近，係城巴點比尾站客以信心去搭A21。加班不可行之下 ...
所謂嘅中載車，咪又即係加班，唔係一定會有喎，亦都唔會預早通知你，安排到咪有，安排唔到都係冇㗎喇，作為巴士公司都冇可能保證到你喺尾站一定上到車，佢最多都係盡做嘅啫
sunhoo 發表於 2023-8-15 19:30
其實我想引領嘅討論風向，唔係特定屋苑去特定車站近唔近，係城巴點比尾站客以信心去搭A21。加班不可行之下 ...
加班點會不可行，中載一樣係加班嘅一種。
所以先咁多人講緊Ko 堆垃圾A線去比番正常班次正線。
不過喺車站主動教人搭A23呢D膠野就唔好做咁多啦，閒事莫理，喺現實世界呢種搭訕行為都好騎呢。
mak5052 發表於 2023-8-15 19:32
結合其他版友對 A25 之意見，不如大重組中西九龍 A 線？
A20：恢復假日服務，不再經富榮花園及油麻地（由 ...
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2173830-1-1.html
我認同要九龍西中東分返家
否則永遠唔會有啟德 慈雲山既客幫襯 A 線
淪為 A2F A5A
mak5052 發表於 2023-8-15 19:32
結合其他版友對 A25 之意見，不如大重組中西九龍 A 線？
A20：恢復假日服務，不再經富榮花園及油麻地（由 ...
綜合版友之意見，要嘅係取消晒堆垃圾線，唔係sell埋堆更垃圾嘅建議。
tkglobe 發表於 2023-8-15 19:35
所謂嘅中載車，咪又即係加班，唔係一定會有喎，亦都唔會預早通知你，安排到咪有，安排唔到都係冇㗎喇，作 ...
點樣叫唔係一定會有？求其數都有堆線固定時間有中載係落咗 SS
KE7066 發表於 2023-8-15 19:41
點樣叫唔係一定會有？求其數都有堆線固定時間有中載係落咗 SS
你都識講嗰啲係固定咗㗎喇，而家講緊A21呢個case係冇固定中載ma，唔係講緊嗰啲喺班次表上有嗰種