siuming0213 發表於 2023-8-25 23:14
694都減，真係多謝晒！未合併前又話增加資源俾將軍澳啲線
本身694班次好過690唔少 依家搞到一擔擔
班次咁疏 就算係西灣河特快都無誘因等你啦
斬796p落將軍澳站先
再做大797 全日20
而家797 30(甚至前後車不均出現42分鐘)係好趕客
死都要擴大版圖
十個煲得四個蓋
仲要仲未肯搞797同797M
kmb270b 發表於 2023-8-25 23:57
本身694班次好過690唔少 依家搞到一擔擔
班次咁疏 就算係西灣河特快都無誘因等你啦
...
我都唔係好明，694/690收貴過鐵咁多，都唔好做？
Citcalag 發表於 2023-8-26 00:03
我都唔係好明，694/690收貴過鐵咁多，都唔好做？
就係因為二十年前收貴過鐵 地鐵一開就走曬啲客:Q 本身694改特快都吸返客
可惜東區去將軍澳客源又細 而且近年東隧塞車搞到條線又少人又低效率
依家咪減班倒客大循環囉
近期 TCU 收到對黃巴將軍澳車脫班數字大增，
仲唔做野入紙減班會影響表現嫁。
不過咁，其他線脫到咁咪證明香港復常緊，
鬼叫 790、793 同 795 系搵疫情非繁試行車時間咩。
UA2892 發表於 2023-8-25 23:58
斬796p落將軍澳站先
再做大797 全日20
而家797 30(甚至前後車不均出現42分鐘)係好趕客 ...
聞說想做，但怕左方議員未落 796P 刀，
一落刀 790 要加服務時間咪又係死。
20A全日， 然後。。。
kmb270b 發表於 2023-8-26 00:11
就係因為二十年前收貴過鐵 地鐵一開就走曬啲客 本身694改特快都吸返客
可惜東區去將軍澳客源又細 而且近 ...
官柴開心死
Citcalag 發表於 2023-8-26 00:03
我都唔係好明，694/690收貴過鐵咁多，都唔好做？
694 新班次反映到正常多人時間，
放學到放工時段返新界，同早繁過海。
其餘非繁西灣河特快得個做字，連太安樓都唔多人，何況柴小，
同埋早繁 606X 加 608P 對佢幾大衝擊下。