X6C如無意外應該全日服務下
795X可以考慮撤出蘇屋段
但到底跟970X行長沙灣道定繼續做擦邊大角咀 我沒意見
入夜後可以考慮縮到維景酒店 變大循環
poondriver 發表於 2023-8-26 19:17
又真係唔關個餅事既
口岸線復活 唔夠人了 啟德為了面子又唔減得 港島以前減得既都減晒
不如話當日支持拆796C既人佔多數地區基本上都一面倒
有著數唔要=同自己作對
好老實唔少人都會考慮問題
有著數唔要=下次無你份
又受唔受得起
gu9434@24 發表於 2023-8-26 20:56
本身796C 亞皆老街深水埗/蘇屋堆客點搞
送哂俾對家?? 點睇都唔似係善水作風wo
壯士斷臂
你留得幾多樣
ccchhhuuunnn 發表於 2023-8-26 21:57
壯士斷臂
你留得幾多樣
城巴唔會搞 793，係諗 795X 點樣蝕少啲算。793 慢慢做起緊，但 795X 做極都冇起色先減。本身全日 20 分鐘一班試左一年都冇客咪減。
793 九龍流水一定會留，我諗城巴寧願斷臂將軍澳來往長沙灣美孚都唔會斷 793。
795X 斬短去大角咀，都慳到少少車的，大角咀來往將軍澳都會有客。長沙灣美孚咪補 970X / E21 轉乘。
2076 發表於 2023-8-26 22:04
城巴唔會搞 793，係諗 795X 點樣蝕少啲算。793 慢慢做起緊，但 795X 做極都冇起色先減。本身全日 20 分鐘 ...
795X做唔掂就削返做兩繁，放返8架車來救返標題6條線好過啦
大角咀有幾多人要去將軍澳？
Citcalag 發表於 2023-8-26 22:48
795X做唔掂就削返做兩繁，放返8架車來救返標題6條線好過啦
大角咀有幾多人要去將軍澳？
斬 795X 旺角油麻地又要去返旺角道慢碌 793，開左的線都收唔返，拎 795X 油麻地載客率，又未差到可以全斬非繁。
反而長沙灣美孚一段，就真係差到好似 202 咁。
如果唔做大角咀，係可以諗將轉不停站，經觀繞、九龍城天橋、亞皆老街天橋，直入旺角，做返旺角真特快，然後行油麻地循環返將軍澳。
不過行循環就冇得私對站，埋單未必慳過擺大角咀好多。
Citcalag 發表於 2023-8-26 22:48
795X做唔掂就削返做兩繁，放返8架車來救返標題6條線好過啦
大角咀有幾多人要去將軍澳？
純粹搵地方開車，而家洗濕左個頭無可能收番。
都係果句，為左食彌敦道同班「麻麻地」客，
吸走晒 796C 2/3 旺角客，796P 一半勞審客，
而 795X 根本要 10 部車先做到下繁 20 分一班返將軍澳，真心值？
本帖最後由 Citcalag 於 2023-8-26 23:10 編輯
dennis28a 發表於 2023-8-26 23:02
純粹搵地方開車，而家洗濕左個頭無可能收番。
都係果句，為左食彌敦道同班「麻麻地」客，
咁一步一步削時間，只係開星期五六日夜晚東行，有無得諗？救得一架車得一架車，就算唔兩邊大劈，起碼都要盡劈西行，減少堆車進入加士居道、漆咸道南既時間
Citcalag 發表於 2023-8-26 23:07
咁一步一步削時間，只係開星期五六日夜晚東行，有無得諗？救得一架車得一架車，就算唔兩邊大劈，起碼都要 ...
你過到將軍澳區棍果關之講，793 改慢左嫁。
好多人唔明當日我點解鬧 795X 重組係白痴弱智方案，
而家所有後果一野現晒形。
本帖最後由 3BL1 於 2023-8-26 23:56 編輯
今日下晝一點半響長沙灣廣場食完飯，諗住去popcon搵朋友，睇吓795X個ETA，35分鐘，真係嬲到爆。我行過去美孚搭40轉96，計埋等96嗰8分鐘。剛剛60分鐘去到。
到我4點15分Tea完想搭返795X返長沙灣，睇ETA先行去將軍澳站搭，點知剛剛開咗，下班又係40分鐘。最後我睇吓96個ETA，仲有5分鐘到，即刻幫襯返九巴好過
以上呢兩般時間響新嘅時間表都係20分鐘一班。即係我咁啱搭車呢兩個時間都收咗一架車。因為之後我睇返下班車真係20分鐘。
不過795X之前都成日30+分鐘。:@