EpicHan0119 發表於 2023-8-26 00:21
官柴開心死
唔開心呀，條線都做到死死下，
之後三隧分流，東隧仲要加價。
EpicHan0119 發表於 2023-8-26 00:21
官柴開心死
呢架車好陰濕，睇住架694 ETA來打
694減班係唔係變相官柴都減班
WN4156 發表於 2023-8-25 22:31
好地地一條796X ，居然要搞到日間30分鐘一班
擺明係趕客訊號吧？
根本同九公做法差唔多
James116 發表於 2023-8-26 00:20
20A全日， 然後。。。
⋯然後班班照舊載空氣／零星乘客。🤭🤭
dennis28a 發表於 2023-8-26 00:18
聞說想做，但怕左方議員未落 796P 刀，
一落刀 790 要加服務時間咪又係死。 ...
師兄這樣説，證明巴士公司對平日非繁790康城直出沒有信心。
那邊區議員一向鍥而不捨，看巴士公司有什麽辦法應付了。
33606 發表於 2023-8-25 23:43
MTR多謝屎水
又唔一定咁講
九公隨時fat fat都唔定
話晒有轉車站大法🤭
EpicHan0119 發表於 2023-8-26 00:21
官柴開心死
官柴越嚟越唔好等，唔見得幾開心
dennis28a 發表於 2023-8-26 00:26
唔開心呀，條線都做到死死下，
之後三隧分流，東隧仲要加價。
觀柴贏到606不少客，不過有606X，相信對觀柴也有影響。
加上三隧分流收費明顯衝著紅小而來，不知道觀柴有何打算了。
巴士的膠 發表於 2023-8-25 22:32
792M下繁由20-25加返上15-20，算係迷途知返。
開學啦，仲唔加係咪想倒客比對家？
不過聞說唔係自願加，係隔離間大學投訴先識加。
LN9267 發表於 2023-8-26 00:34
觀柴贏到606不少客，不過有606X，相信對觀柴也有影響。
加上三隧分流收費明顯衝著紅小而來，不知道觀柴有 ...
已經跌返哂落地鐵啦，觀柴已經無以前咁好景
仲未計606A南北行客量大跌(耀東總站除外)，成組606營運表現都係無眼睇