城巴(將南2530巴士公司)
dubbies 發表於 2023-8-26 10:02
冇咩人講798, 個中午時段而家15左右有車, 減到25, 想班班頂閘定係叫人坐鐵算, 好離譜
其他, 工業村唔計開工 ...
唔擺工業邨，擺康城站就要入駿日街自轉
就算明知係無客，你見到隔離 post 都成日叫 298C 轉搬去工業邨轉全日，就明入去只係擺車根本唔為載客
本帖最後由 Citcalag 於 2023-8-26 13:36 編輯
3ASV174 發表於 2023-8-26 13:17
唔擺工業邨，擺康城站就要入駿日街自轉
就算明知係無客，你見到隔離 post 都成日叫 298C 轉搬去工業邨轉 ...
假設298X、298C 康城站同時開，
298X去到晉海，298C等緊燈入去消防局
298C由消防局出返來，298X隨時已經入左將藍
所以放康城站，除非直接轉左，或者晉海上橋，其他走線係唔太吸到客既
798已棄療
坐火車可以唔使再考慮沙田落車轉798
LN9267 發表於 2023-8-26 11:08
790服務時間沒有796P這麽長，這樣做人家隨時要求790服務時間與796P看齊。
都話在796P係790服務時間內以將南為總站，790以外時段去番康城。康城唔會因此無線去尖沙咀架。
曾經叱吒一時嘅798淪落到咁嘅地步，真係唔知可以講咩好，唔係夾岩時間嘅話，轉鐵仲快過係沙田轉798
FBI2 發表於 2023-8-26 07:14
脫班王793仲未減班？
而家玩法似係一車不加保 793，反正 795X 796X 兩條線同 793 都分別有同總站，而且兩條線啲新班次都極不對稱
其實根本夜後應該減 793 谷大 795X 東行
PS 啱啱係勞審見到 795X 東行星期六晏晝兩點，坐八成窗口位
10598C 發表於 2023-8-26 14:08
而家玩法似係一車不加保 793，反正 795X 796X 兩條線同 793 都分別有同總站，而且兩條線啲新班次都極不對 ...
但係後面跟尾部 796P 得番 2 成客去山谷道呢，
795X 好客只係搶走 793 同 796P 既客。
10598C 發表於 2023-8-26 14:08
而家玩法似係一車不加保 793，反正 795X 796X 兩條線同 793 都分別有同總站，而且兩條線啲新班次都極不對 ...
坑口嘈咗好耐要旺角快車
其實下晝夜晚東行認真可以諗下795X同A29長期夾班次
九巴唔食呢條水咪城巴自己食;P
至於796P
反正296D已經打唔死，條線嘅任務都完咗
收番起啲人同車無咁嬲啦:lol
Ricky403 發表於 2023-8-26 15:27
坑口嘈咗好耐要旺角快車
其實下晝夜晚東行認真可以諗下795X同A29長期夾班次
九巴唔食呢條水咪城巴自己食; ...
一條機場開山長水又遠
一條經曬塞車熱點sss經過兩次主幹道先到
兩條線各自去到將轉嘅時間個variation大到喊
請問可以點夾班次？