本帖最後由 天空之神 於 2023-9-20 07:17 編輯
shakugan2005 發表於 2023-9-16 00:18
1. 259d由一開始就應該係屯門碼頭開順向走，講咩屯門碼頭總站冇位但又有位比城巴開b3喎，好啦今時今日59a ...
你諗清楚B3 果行係咩線變出黎既
取消左 K1X K2X 再重新砌過哂先有坑用
259D 1994 年開線已經有以上 2 條線阻頭阻勢
到全日既時間，係承2002 年開龍門居總站升格，當年係想 62X 延長全日
天空之神 發表於 2023-9-20 07:14
你諗清楚B3 果行係咩線變出黎既
取消左 K1X K2X 再重新砌過哂先有坑用
其實仲有 59A 259D 對調總站呢一招，反正 59A 做開流星，唔影響轉車客的選擇。
2076 發表於 2023-9-20 07:54
其實仲有 59A 259D 對調總站呢一招，反正 59A 做開流星，唔影響轉車客的選擇。
...
咁當年龍門居開站已有 259E
59A 又密過 59M
唔對調好正常
天空之神 發表於 2023-9-20 07:58
咁當年龍門居開站已有 259E
59A 又密過 59M
不過今時都唔同往日，59A 都陰到非繁一個鐘先一班，要搭佢都係得好誠心的客，算係有條件咁樣做去幫下 259D，令佢可以真正執屯轉來往龍門路的客仔。
2076 發表於 2023-9-20 08:04
不過今時都唔同往日，59A 都陰到非繁一個鐘先一班，要搭佢都係得好誠心的客，算係有條件咁樣做去幫下 259 ...
其實 59A 應該同 59M 分途出擊
順手殺 259E 同 59M 悅湖特
如此一來其實悅湖總站就可以比 259D 用
順便分手流埋蝴蝶灣 2 批客唔使死谷 59M 短棍
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1178977-1-1.html
天空之神 發表於 2023-9-20 07:14
你諗清楚B3 果行係咩線變出黎既
取消左 K1X K2X 再重新砌過哂先有坑用
k1x, k2x係鐵巴，當年未比左臨時巴士506用，到依家都仲臨時地用緊
天空之神 發表於 2023-9-20 07:58
咁當年龍門居開站已有 259E
59A 又密過 59M
對調既應該要係b3同259d
shakugan2005 發表於 2023-9-20 16:58
k1x, k2x係鐵巴，當年未比左臨時巴士506用，到依家都仲臨時地用緊
506 2002 年開
K1X K2X 2004/2005 年先取消，應該一條係 B3 另一條係今日公眾車道或者係共坑過
A73 2009 年取消，以前同 506 共孖坑，條坑以前520/A51 用
呢 4 條線 506 K1X K2X A73 2002-2004 年間都有並存過
shakugan2005 發表於 2023-9-20 16:59
對調既應該要係b3同259d
就算要調都係 962 系入主屯門碼頭總站😂
天空之神 發表於 2023-9-20 17:20
506 2002 年開
K1X K2X 2004/2005 年先取消，應該一條係 B3 另一條係今日公眾車道或者係共坑過
有少少印象K1X/K2X係共用而家B3條單坑
同埋公眾車道早年係有兩條, 綠的係最右嗰條, 後來先改成而家咁