AP149
發表於 2023-9-11 16:38
nokia 發表於 2023-9-11 13:58
你唔知班車長夾埋,九巴都冇佢符
除非加啲中途起載車,例如九龍灣特/彩虹特
邊架行頭就邊架做哂,頭位越多客就越慢
行第二就因為要排隊埋站同執d唔上第一架嘅轉車站客所以都慢
第三架就極小客就越行越快結果追哂前面兩部
62X/259D鯉魚開,邊部隔5分後開一定追得返開早5分果部,開遲10分有時都追得返
GD1570
發表於 2023-9-11 16:45
AP149 發表於 2023-9-11 16:38
邊架行頭就邊架做哂,頭位越多客就越慢
行第二就因為要排隊埋站同執d唔上第一架嘅轉車站客所以都慢
第三架 ...
坦白講鯉魚門邨轉返出去大本型個站,唔生性起上嚟都可以搞你5-10分鐘啦...
要5分鐘後班車追返上嚟有幾難:lol
AVBWU291
發表於 2023-9-11 16:52
nokia 發表於 2023-9-11 13:58
你唔知班車長夾埋,九巴都冇佢符
除非加啲中途起載車,例如九龍灣特/彩虹特
中載都可以拖卡,N796 成日有佬玩到跟喺科學館特後面。
天空之神
發表於 2023-9-11 16:55
GD1570 發表於 2023-9-11 16:45
坦白講鯉魚門邨轉返出去大本型個站,唔生性起上嚟都可以搞你5-10分鐘啦...
要5分鐘後班車追返上嚟有幾難: ...
根本應該踢 14H 14D 33 33B X42C 過去鯉魚門邨果邊有一孖一單坑
62X 259D 直去油塘,各一條單坑就算
剩一條比返 14 14X 14D 14H 33 33B X42C 做過路
又唔使 33 X42c 要夾時間入坑
ky927
發表於 2023-9-11 17:03
62x/258D/259D/61X 再加 62P/258APX/259X ,都仲未計55,某程度上會唔會太重疊?
天空之神
發表於 2023-9-11 17:16
ky927 發表於 2023-9-11 17:03
62x/258D/259D/61X 再加 62P/258APX/259X ,都仲未計55,某程度上會唔會太重疊?
你漏左 267X 252X 258S 259S
仲有一眾村巴
LN9267
發表於 2023-9-11 18:59
本帖最後由 LN9267 於 2023-9-11 19:08 編輯
https://www.facebook.com/100063800751673/posts/pfbid02vgoCK44CwAuCJMAnb5tAVJJx9i2Tm7f8NGKwgHZX9aZaoTjodnPBFNTkczSG2brSl/?mibextid=cr9u03
有屯門地區組織反對這個做法,要求九巴收回決定,他們亦表示如果九巴一意孤行,會要求城巴加強55服務、新增經觀塘道班次並停屯門市中心。
我就覺得機會不大,始終九巴這麼大的公司,有強大的車務團隊監察運作,避免有位被人捉到。
兆康友
發表於 2023-9-11 19:35
258P最快不用一個鐘去觀塘
kmb63x
發表於 2023-9-11 22:33
兆康友 發表於 2023-9-11 19:35
258P最快不用一個鐘去觀塘
係咪講緊屯官起計:shutup:明明洪水橋去到屯官快則30慢則35+
回程1930 2000兩班就真係最快可以藍田到屯官50分鐘內到
Kirino
發表於 2023-9-11 22:44
夜晚晨早已經開緊30啦,明明9點後出市區屯市都係排長龍
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