2076
發表於 2023-9-12 00:19
天空之神 發表於 2023-9-12 00:12
88X 咪做緊油塘
油埔線結果未知但好大機會都係老九做
作為下路乘客,點都要屯轉轉車,當初係反對再拆 62X 全日。車長唔願做係一早預左的事,結果咪成日要靠 258D 打救,259D 62X 日日都聯合 25 分鐘一班齊齊到站。
shakugan2005
發表於 2023-9-12 03:59
ky927 發表於 2023-9-12 00:03
62PX大可食258AP, 屯市/豐景園谷落61X,鼓勵乘客去到黃大仙先轉258/9D 268/9C 62X,去到黃大仙呢堆線應 ...
九巴就係唔想人去黃大仙搭61x,想人貨金去搭62x,如果唔係應該係267x全日而冇需要停安定
咁以前62x唔經轉車站又真係會快d,但依家留62p就得,條所謂全日既62x根本就多餘,點解唔可以搭61x去黃大仙轉先?
shakugan2005
發表於 2023-9-12 04:03
fly831 發表於 2023-9-12 00:08
258AP點樣由62PX食? 一條行青公一條行屯公喎
仲有洪水橋呢? 又要轉車?
早繁各小區有252x/258p/258s/267x等等都唔搭,明知d公路口站難上車都仲要去等咁上唔到車抵等下一架而唔係仲話要拉多d線入去陪塞
shakugan2005
發表於 2023-9-12 04:08
天空之神 發表於 2023-9-11 14:09
人為因素
出到駿業就知自己係咪頭位
咁61x應該冇咁易同62x/258d/259d聯合一齊黎
KE7066
發表於 2023-9-12 08:34
nokia 發表於 2023-9-11 13:58
你唔知班車長夾埋,九巴都冇佢符
除非加啲中途起載車,例如九龍灣特/彩虹特
中載更加會開住 ETA 咁捕住正班尾行
KE7066
發表於 2023-9-12 08:35
Ricky403 發表於 2023-9-11 15:46
屯廠啲車長唔想撈起上黎可以好癲
66X打大5分鐘跟住架66M開我都見過
咁嘅士氣乜野聯合班次都係笑話
41/45/46 聯合緊咩班次
屯廠嗰啲又咩班次
樂仔〞
發表於 2023-9-12 09:32
2076 發表於 2023-9-12 00:19
作為下路乘客,點都要屯轉轉車,當初係反對再拆 62X 全日。車長唔願做係一早預左的事,結果咪成日要靠 25 ...
258D 班人何嘗唔係日日捕住 62X 259D
只係 258D 自己班次唔算疏 , 好多時自己一個行中間位 , 好似無乜事咁咋
樂仔〞
發表於 2023-9-12 09:33
shakugan2005 發表於 2023-9-12 04:08
咁61x應該冇咁易同62x/258d/259d聯合一齊黎
61X 先成日同呢堆線一齊嚟 ...
kwn1029
發表於 2023-9-12 09:39
GD1570 發表於 2023-9-11 16:45
坦白講鯉魚門邨轉返出去大本型個站,唔生性起上嚟都可以搞你5-10分鐘啦...
要5分鐘後班車追返上嚟有幾難: ...
果個位日頭一堆學神慢慢行:lol
大西北巴膠
發表於 2023-9-12 09:58
ky927 發表於 2023-9-12 00:03
62PX大可食258AP, 屯市/豐景園谷落61X,鼓勵乘客去到黃大仙先轉258/9D 268/9C 62X,去到黃大仙呢堆線應 ...
仲大食?而家唔夠載仲要合併???? 九巴收咗車只有三個下場:B1,B9或者車廠㗎咋
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