286X
發表於 2023-12-26 16:37
Togepi
發表於 2023-12-26 20:03
286X 發表於 2023-12-26 16:37
A42加班似係算緊條線改落秦石同大圍幫A41清客
唔係A42加班唔太正路
希望真係咁
dennis28a
發表於 2023-12-27 01:42
本帖最後由 dennis28a 於 2023-12-27 01:44 編輯
樂仔〞 發表於 2023-12-26 13:02
去到呢一刻 , 要做嘅應該係 A41 維持舊線 , A42 or A46 是但一條全日去做埋大圍 (個人 prefer A46 , 放棄 ...
老實講,依個重組錯有錯著,只要倒車落海,A41 係大時大節真係有效清客,
運輸署同飛機橙係依件事點補鑊上面,有幾唔同既睇法,
反正都落左地,咪睇埋長假期數據再睇點分工。
不過以署方同飛機橙係假期前觀察,
A41 完全還原舊線暫時極微,特別係 A41 沙乙博問題,
所以點解飛機橙一黎放風講 A42 輕微加班就係咁解,睇落少修少補捱過年。
至於大手術,過得程序黎都要農曆年後,仲要過新任區棍果關。
他日如果真係 A42 同 A46 重新分工,我諗會有少少似 A30 A32 重組既故事。
邊條線主打大圍,咪會得全日天下,另一條頂多係非繁 60 分鐘之流。
happykeroro
發表於 2023-12-27 05:07
我都唔明點解要強調要A42上新田圍
唔該唔好加重哩條邨D交通負擔
一條老人邨想要有幾多客呢?
俾BBI已經多謝哂
哩排都聽到D街坊講個重組搞到民怨四起
希望真係還原之前咁就算喇
FBI2
發表於 2023-12-27 08:47
dennis28a 發表於 2023-12-27 01:42
老實講,依個重組錯有錯著,只要倒車落海,A41 係大時大節真係有效清客,
運輸署同飛機橙係依件事點補鑊上 ...
點講都冇用,A41一日唔打番回原形,一日都會俾傳媒和地區搞,搞到打回原形為止,搵條A42轉移視線冇用,沙中呢十分鐘額外車程俾人搞到九巴和運吉好頭痕。
ate214
發表於 2023-12-27 09:00
6863 發表於 2023-12-26 16:08
A41 還原頭車安排,由黃泥頭開 經石門再行原線
A42 就水泉澳開,秦石,顯徑,大圍,美田
A46 駿景園開,兜 ...
樂景街路口注定駿洋/銀禧兩個只能活一個
busnrail_fans
發表於 2023-12-27 09:52
ate214 發表於 2023-12-27 09:00
樂景街路口注定駿洋/銀禧兩個只能活一個
或者行樂林路都得,做新界版A17;P
GA6072
發表於 2023-12-27 11:58
FBI2 發表於 2023-12-25 16:25
背後係有出過聲嘈運吉既,只係冇浮到上傳媒,而家爆晒鑊,運吉一定要做野,所以A41還原基本步不是冇可能 ...
係機場返工既,唔知可唔可以向TD/LWB民事索償呢
AE367
發表於 2023-12-27 12:01
gu9434@24 發表於 2023-12-26 14:26
有線出左手 我就放長雙眼睇下這單垃圾重組邊個要孭飛
今日已經推咗上東方日報
kwn1029
發表於 2023-12-27 12:04
busnrail_fans 發表於 2023-12-27 09:52
或者行樂林路都得,做新界版A17
龍運會叫你 81K/285 轉 A41/A46
保銀禧好過保駿洋既 88K 都霉到咁