YouTime
發表於 2023-12-30 12:46
YY487 發表於 2023-12-30 12:16
將74x-798嘅客吸晒去96, 狗巴仲收少咗錢
厹角度收少1.2唔緊要,最緊要屎水收少左12.3:P:P
UA2892
發表於 2023-12-30 14:04
天空之神
發表於 2023-12-30 14:15
JX9097 發表於 2023-12-30 11:57
減到呢個地步
似乎都係九巴改唔成
唯有消極去做
九巴可以點改? 價錢?
你自己落標 90/96/97 怪得邊個
groom1002
發表於 2023-12-30 14:16
cky 發表於 2023-12-30 02:33
有好多路線「設計者」總覺得有客會鐘意跨區,甚至跨幾個區去他區商場街市購物
例如早排話東區搭車去荃灣 ...
仲有小西灣居民去蓮塘買燒味,幾時開676 藍灣半島<>香園圍口岸,經太古,鰂魚涌?
sunhoo
發表於 2023-12-30 14:21
groom1002 發表於 2023-12-30 14:16
仲有小西灣居民去蓮塘買燒味,幾時開676 藍灣半島香園圍口岸,經太古,鰂魚涌?
...
唔明點解唔搭682轉B8
ky927
發表於 2023-12-30 14:28
假期變296R 拉到入大尾篤半全日收旅遊線價,定點60分鐘一班合理少少。
ky927
發表於 2023-12-30 14:31
天空之神 發表於 2023-12-30 14:15
九巴可以點改? 價錢?
你自己落標 90/96/97 怪得邊個
一開標明眼都睇得出根本唔係有心做,只係「唔想對家做」咁解
#我無眼都要碰斷你隻三筒
#打開牌就明
tommy14D
發表於 2023-12-30 14:41
YouTime 發表於 2023-12-30 12:46
厹角度收少1.2唔緊要,最緊要屎水收少左12.3
三班798先得班96,仲要去唔到寶林
leungky0528
發表於 2023-12-30 15:17
UA2892 發表於 2023-12-30 14:04
78C 79X夠可以改 la
點解96冇得深入寶琳先
應該未虧到死
所以運吉都無理由成全九巴更多
78C 79X同一時間載空機會大好多
JX9097
發表於 2023-12-30 15:26
巴士的膠 發表於 2023-12-30 12:14
將南上大隧有得做的話,其實斬左74D,74A去九龍坑成全96開到20撼798都可以,問題係玩咗半年30都吸唔到疏 ...
硬傷係走線唔得
(大埔飛起大中同廣福道;將軍澳飛起寶林同調景嶺)
莫論中間入科學園趕唔趕客
班次/ 服務時間亦輸
有去程冇回程
開30起跳觀感亦比轉車更差
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