尾上前落最簡單
UA2892 發表於 2024-2-20 17:01
唉！令我諗起900 $4短途分段無故取消
不過咁講,N969又有短途分段🤣
N車一向手鬆啲嘅
同埋雙向分段都係N969改行屯公啲補償措施嚟
正正經經喺返站牌寫目的地好過啦！路線名稱又唔會清楚過寫目的地嘅
FD5410 發表於 2024-2-20 19:42
7 無咁快既，睇下黎緊RPP仲搞唔搞啦
黎緊都一定係 43M 48 71 71P 行先架啦
4X 就死淨半條……
95/C,595呢
吳宗錡 發表於 2024-2-20 22:41
正正經經喺返站牌寫目的地好過啦！路線名稱又唔會清楚過寫目的地嘅
不如這些線另整細站牌, 或好像 Cityflyer 站, 有愛稱線擺前, 其他線擺細站牌, 建議該牌如此寫:
薄 扶 林 線
4 往 深 灣
經瑪麗醫院, 華富, 香港仔
YUU 發表於 2024-2-20 21:57
呢個真啊
塞一塞隨時原48路段玩完
48最少都應該留番學日服務
完全唔見的話南區真係大災難
魔雪巴士頻道 發表於 2024-2-20 21:55
坡仔啲機要到站先拍得, 其餘時間有個大交叉
香港基本上可以試吓類似做法
只不過，以九公嘅例子來睇，估計黃鬼都會一擔擔？
KE7066 發表於 2024-2-20 19:11
香港邊間麥當勞開到 $91？
不如介紹下
至少馬會做「兼職分行助理」都有$81時薪。
餐飲行業普遍收入唔算高，尤其係大型連鎖企業，成本控制好重要。
James116 發表於 2024-2-20 19:23
城巴將重新分類巴士線 重組南區及中西區線並分段收費 (17:26) - 20240220 - 港聞 - 即時新聞 - 明報新聞網 ...
26荷李活道線, 反正荷李活道一帶主都係26
本帖最後由 andreweb 於 2024-2-21 01:24 編輯
atr_alx_trident 發表於 2024-2-21 00:20
26荷李活道線, 反正荷李活道一帶主都係26
問題是會變成點......:lol
勵德人放生26？
同5B做分段轉乘？
26線取消，改編號，併入中西區5系？
跟5B個收費？