Ting.Ting.1329 發表於 2024-2-26 16:51

kay 發表於 2024-2-26 16:39
唔入錦田市就難D
但去到錦上路站最快行錦河路去轉車站
不過九巴都係要執金


其實部特車延長埋去八鄉路既話,好大機會係粉錦已經頂閘,所以唔入錦田,錦上路站都冇乜所謂,所以我估九巴應該都會肯延長

Ting.Ting.1329 發表於 2024-2-26 16:51

jocosben 發表於 2024-2-26 16:49
76係比錦繡簡約公屋?

HR1377 發表於 2024-2-26 16:51

JX9097 發表於 2024-2-26 16:31
翠麗無啦啦抽走條270?

就算翠麗冇270亦可以搭277E去上水廣場

怪當年翠麗得罪九巴

kitarolo 發表於 2024-2-26 16:52

巴士迷A號 發表於 2024-2-26 16:48
點樣諗得出270同273B合併

277E會更多兩蚊/月票客長線短用

s20131417 發表於 2024-2-26 16:52

mak5052 發表於 2024-2-26 16:33
會不會八鄉路線城巴做?(與 976 相類,就似 20A、79)

小弟搏俾九公做
八鄉路(欖隧)有轉車站,跨區相對可以叫幾飛,化算!

hkitalk.media 發表於 2024-2-26 16:52

本帖最後由 hkitalk.media 於 2024-2-26 17:44 編輯

本年度北區巴士路線計劃全文曝光,主要建議內容包括開辦新線 76 (攸壆路簡約公屋-上水站)、70K、270、273B 重組合併、77K特車及78 延長、79P 繞經尖沙咀、新設 79、373 縮短至聯和墟、N373 改經銅鑼灣。

文件全文內容
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2187841-1-1.html

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m_rd08 發表於 2024-2-26 16:52

雖然話會起支路過火車軌對面,但都唔洗塞爆個迴旋處佢....

s20131417 發表於 2024-2-26 16:53

kitarolo 發表於 2024-2-26 16:52
277E會更多兩蚊/月票客長線短用

同本身正苦宣傳有所違背噃,變相加重庫房成本,唔值得

#雖然好多人仍舊繼續長車短搭

Kj2052 發表於 2024-2-26 16:54

kitarolo 發表於 2024-2-26 16:52
277E會更多兩蚊/月票客長線短用

日日龍豐大把2蚊客坐277e去清河班2蚊遲啲改坐270咪少咗收入

m_rd08 發表於 2024-2-26 16:55

JX9097 發表於 2024-2-26 16:31
翠麗無啦啦抽走條270?

樓主打錯...
係翠麗-天平-上水站-清河-太平
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