76咁嘅劃線同時間表 紛紛中單層都夠載
更何況佢得2000幾伙(好似係)
weready0 發表於 2024-2-26 17:06
76咁嘅劃線同時間表 紛紛中單層都夠載
更何況佢得2000幾伙(好似係)
遲啲發展就唔止
起碼成個區九巴未來有得玩先
巴士迷A號 發表於 2024-2-26 16:59
到時迴旋處塞車就玩埋原本270嗰邊
原意未必唔好，但附近嘅交通負荷唔到
如果270全程行哂彩園路，寶石湖路，馬會道，天平道，避哂新運路同埋龍琛路，又會唔會冇咁易俾塞車影響?
(改變一下日常習慣 唔去嗰邊買野?駁鐵則用彩園路，真係想去上水廣場就天橋見) 不過我知呢樣野係仲難.......就似793都避唔開彩明街一樣
所以都係想知道一下
不過兩個迴旋處一齊塞，真係好難避。。。。。
F1 有人估中 77K 錦上路變八鄉路
太平夠唔夠位塞咁多條線
不如再兇狠D 270 70K 273B 273D 4 合 2
變順逆時針無限循環線
叫277E 做埋273B嗰份啦
70K 唔去清河, 清河至粉中/聯和墟 78K增設 $4.8短途分段
270同273B 合併慳兩架車
273B係乜料
天空之神 發表於 2024-2-26 17:10
F1 有人估中 77K 錦上路變八鄉路
估咩中，個post近期到咁，呢份嘢起碼一早傾定啦吓話。