1234567 發表於 2024-4-1 22:37

1372mm 發表於 2024-4-1 22:26
直通巴要等人過關,容易一個累全家

如果做到皇崗直通巴咁嘅班次密度,就可以唔洗等齊人開車,遲咗過關嘅人唔該請等下一班次

TuNg''=) 發表於 2024-4-1 23:16

AtrHenu 發表於 2024-4-1 21:31
噤係既只要A29全停觀塘道所有車站兼加到全日8-12分班和A25跟E23A一樣改行返上路,黃埔花園總站再直出尖東 ...

其實出條A29X 康城<>將南<>將藍<>藍田<>停A29唔停既觀塘道站<>啟業<>彩虹<>不停站到青嶼幹線轉乘站<>港珠澳<>機場

縮短A28, 將A22,E22觀塘道, E22A將南客升級, 甚至令將南UBER, 的士客有少量回流,
我估好過搞條A23, A25

dennis28a 發表於 2024-4-1 23:43

HE7921 發表於 2024-4-1 18:36
A22遲下會好像A23及A25般減至30分鐘一班

無可能,單係佐敦紅土班客隻隻金蛋,
點會搞 A22 咁傻呢?

HE7921 發表於 2024-4-1 23:45

dennis28a 發表於 2024-4-1 23:43
無可能,單係佐敦紅土班客隻隻金蛋,
點會搞 A22 咁傻呢?

其實紅磡及土瓜灣都有A25,不過行下路,而A22行上路

dennis28a 發表於 2024-4-1 23:50

HE7921 發表於 2024-4-1 23:45
其實紅磡及土瓜灣都有A25,不過行下路,而A22行上路
而家 A25 行車時間同 E23 有得揮,真係要搞係都搞行半條下路既 E23 先。

rickypapa 發表於 2024-4-2 01:11

我第一日長假等左 4班 A29都飛站 (黃大仙), 連 A26 都飛埋一份, E22A 同 E22 就冇位坐, 行李架爆晒, 我唔想企到入機場, 唔少人包括我都只好落地底算, :@ 其實如果既然 A29 爆得咁緊要, 可唔可以係觀塘等位置開出特別班呢 ?? :o

JF7222 發表於 2024-4-2 07:55

kay 發表於 2024-4-1 17:51
市區客如果試過B5 B6
應該未必再揀除非真係貪平(工人姐姐佢地較BUY)
B5 B6本身衰係車程


有好多工人姐姐會去港珠澳?

HE7921 發表於 2024-4-2 09:26

rickypapa 發表於 2024-4-2 01:11
我第一日長假等左 4班 A29都飛站 (黃大仙), 連 A26 都飛埋一份, E22A 同 E22 就冇位坐, 行李架爆晒, 我唔想 ...

A28都頂閘?

cruisesnet 發表於 2024-4-2 09:37

JF7222 發表於 2024-4-2 07:55
有好多工人姐姐會去港珠澳?

yes 逗留條件要求, 好多姐姐會去澳門day trip

LN9267 發表於 2024-4-2 09:56

kay 發表於 2024-4-1 17:51
市區客如果試過B5 B6
應該未必再揀除非真係貪平(工人姐姐佢地較BUY)
B5 B6本身衰係車程


同意,尤其是B5,在車上見到地鐵站但基於道路設計問題要兜一個大圈才到,這種感覺不好受。

結果市區客就寧願搭城巴A車,反正有即日回程半價。
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