[新聞]政府已要求港鐵研究北環線與中鐵線連接的安排
本帖最後由 admin69 於 2024-4-10 14:34 編輯https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0410_00822_001.html
港鐵北環線將建於錦上路站及正在興建的古洞站之間，而中鐵線的建議走線則由元朗錦田連接九龍塘，不少市民希望該兩條鐵路線直通運行，免卻在錦上路站轉乘的不便。議員張欣宇今日(10日)在立法會會議，向運輸及物流局提問有關議題。當局回覆指，已要求港鐵公司在北環線的設計中，考慮與擬議中鐵線連接的技術及營運安排。
北環直坐落到九龍塘
個故仔又唔同晒
[標題由admin69修改，原標題：[新聞]北環線與中鐵線有望直通運行]
本帖最後由 aaron 於 2024-4-10 14:20 編輯
東方條題明明就係「北環線及中鐵線有望直通運行 政府要求港鐵考慮兩線連接安排」，但呢度轉載就直接以「北環線與中鐵線直通運行」為題
就算最終兩線真係「直通運行」，但以政府今日覆書面質詢內容Context比較之下，其實都幾誤導大家，建議版友改改標題
條中鐵線效益仲低過北港島線，唔會起得成 本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-4-10 14:27 編輯
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... D%E9%BE%8D%E5%A1%98
2022年已有北環線南延嘅計劃
消息指，周三公布的《施政報告》將包括新的鐵路工程，走線由錦上路向南延，經過東北葵涌，即石籬一帶，再達九龍塘，亦即是北環線南延。據了解，已有顧問公司就方案展開研究認為可行，而政府亦認同屯馬線過於擠迫，新鐵路有助分流。
嗰時提中鐵線都估到實際運作上應該會以北環線南延方式處理，加埋北環線個spec都要求跑到最高130
不過政府咁驚龜鐵到時起好北環線後唔肯拉出荃葵同九龍塘？ kt241 發表於 2024-4-10 14:18
條中鐵線效益仲低過北港島線，唔會起得成
之前話象山同荃景圍都會再起樓
加個站畀佢地就啱
當然而家唔清楚了🤭 都唔洗由張議員提，早年RMR2030+的公眾諮詢會我亦已直接向政府官員及AECOM(顧問)建議中鐵及北環線直通進行研究。
某燈直頭標題寫直通無法分流西鐵，大西北人雪上加霜 本帖最後由 DIH 於 2024-4-11 09:59 編輯
kt241 發表於 2024-4-10 14:18
條中鐵線效益仲低過北港島線，唔會起得成
北港島線起唔成係拗唔掂數，淨係呢個板都好多意見，雖然我好贊成起，但我都唔敢寫包單拉東涌綫過去唔會出事。而家唯有等調頭隧道起好，再觀察東涌綫表現。
北環中鐵係全新線路，係好係醜都唔會打搞到原有服務（最多係屯馬東鐵繼續迫，但唔會搞到減班或改道）。
rheneaschoi 發表於 2024-4-10 14:26
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... D%E9%BE%8D%E5%A1%98
2022年已有北環線南延嘅計劃
所以都唔知做咩而家響度扮新研究，明明一開波已講咗係北環綫南延，內部規劃同樣都係屬於北環綫基礎延伸。