kei_hk
發表於 2024-5-8 15:14
新聞報導
觀塘線太子站至何文田站7.28全日暫停服務 本地 發佈時間 08.05.2024 14:56 最後更新時間 08.05.2024 14:56
港鐵宣佈,今年7月28日星期日要就油麻地站附近的交叉渡線隧道,進行更換電纜吊架工程,觀塘線太子站至何文田站一段要全日暫停服務,觀塘線太子站至調景嶺站,以及黃埔站至何文田站的服務會維持,強調暫停期間仍然會「站站有車搭」。
港鐵指,當日會與九巴合作,乘客可以免費乘搭8號和30X號線指定範圍的服務,作為油麻地站、何文田站和黃埔站之間的替代路線。
港鐵指,涉事70米長的行車隧道,頂部超過50個電纜吊架,通車至今超過40年,必須進行一次性更換,而更換需要需隔離、遷移電纜,形容工程繁複,必須一氣呵成完成,不能依賴收車的「黃金兩小時」進行。
原文網址:https://www.881903.com/news/local/2531554
kei_hk
發表於 2024-5-8 15:16
s20131417 發表於 2024-5-8 01:23
據某fb group消息,傳綠線於部份日子「全停執部分站防水層」,以避免去年9月初因特大暴雨造成黃大仙站水浸 ...
官方公佈﹐唔係整防水層。
tommy14D
發表於 2024-5-8 15:18
kay 發表於 2024-5-7 21:59
田北辰同傳媒講個3個站有件44年無換
係咪風險原因要換
又真係,話油麻地站有件嘢好耐冇換
lsc04d11
發表於 2024-5-8 15:19
tommy14D 發表於 2024-5-8 14:29
今次要多啲宣傳費事有人個日先知冇車坐
香港人 冇用嫁 難以避免
再加旅客
我成日諗 呢啲客算啦 俾佢呻完幾句 都咪係繼續搭鐵(話唔定分分鐘佢地每月有廿幾日都根本有更好的替代服務 只係佢地唔識/唔知/盲用鐵)
s20131417
發表於 2024-5-8 15:20
tommy14D
發表於 2024-5-8 15:31
s20131417 發表於 2024-5-8 15:20
「運營組織需要,本次列車將以太子為終點站」
到時綠線太子站下行月台會唔會臨時停用,並以站停折返形式 ...
佢話如果你觀塘線轉荃灣線去荃灣係正常,過對面
kay
發表於 2024-5-8 15:42
其實真正斷左係何文田往返油麻地
但經屯馬尖東返尖咀就得
一係紅磡剷上九龍塘屈返去太子
依家多左唔少替代方案
可能咁就一日整晒4個站
但其他獨市路段特別荃灣線就難度好高
eternalflame
發表於 2024-5-8 15:52
kay 發表於 2024-5-8 15:42
其實真正斷左係何文田往返油麻地
但經屯馬尖東返尖咀就得
一係紅磡剷上九龍塘屈返去太子
都唔係唔得嘅
只係停嘅區間會較長
例如荔景/美孚去到尖沙咀之間
咁乘客可以經東涌線過海/屯馬線去返觀塘線上彌敦道
Ricky403
發表於 2024-5-8 16:04
不過觀塘綫揀係太子2台上落客掉頭,最密班次只做到4-5分鐘,比平時假日疏50%,九龍塘至觀塘呢段隨時幾逼下,只係叫做有車開同黃大仙段繼續駁到荃灣綫咁解🤭
Ricky403
發表於 2024-5-8 16:10
eternalflame 發表於 2024-5-8 15:52
都唔係唔得嘅
只係停嘅區間會較長
例如荔景/美孚去到尖沙咀之間
問題在荃灣綫深水埗段無辦法掉頭
點都會有荔枝角 長沙灣 深水埗三站無任何列車服務
港島綫就好少少,中段停駛都係天后 炮台山兩站無車閂站,加埋路面有完全平行嘅電車
近幾年亦試過兩次中間斷開,有哂經驗點安排好啲🤣