kay 發表於 2024-5-22 10:14
96非繁其實有幾樣野要處理
但似乎亦處理唔到
大埔段平日跟 274P 去工業邨，假日跟 74R 去太和，輕鬆解決
現在永東觀塘apm↔️蓮塘做緊每小時一班收費$40，延長至將軍澳大商場開其實唔難
本帖最後由 cnquate 於 2024-5-22 13:38 編輯
s3m89 發表於 2024-5-22 13:13
現在永東觀塘apm↔️蓮塘做緊每小時一班收費$40，延長至將軍澳大商場開其實唔難 ...
B8 延長唔得，點解永東直巴延長就得？未計直巴載客量、班次同收費都輸俾專營雙層巴士
sunhoo 發表於 2024-5-21 19:10
爭取專營都係想2蚊搭車姐，嫌跑狗貴
都好明顯了....
lauivan 發表於 2024-5-21 22:07
96 拉入香園圍一定客量大增，不過城巴都一定唔過你，一次過搶埋佢大埔D 客 ...
係，屎水連調景嶺都要死頂住，香園圍呢個金蛋更加會啦
ahken 發表於 2024-5-22 18:39
係，屎水連調景嶺都要死頂住，香園圍呢個金蛋更加會啦
調景嶺都有齊九巴爬山線（290系）同隧道線（90）嘅只係90唔係全日線
同埋九巴拉296系入去
就算運吉唔反對，尚德都反枱啦
cnquate 發表於 2024-5-22 13:36
B8 延長唔得，點解永東直巴延長就得？未計直巴載客量、班次同收費都輸俾專營雙層巴士
...
延長專利巴士嘅阻力應該比跑狗開新線更困難
亦懷疑運吉保鐵不成文限制往來深圳口岸的專營巴士線不入港鐵市區線服務範圍，即港九及將軍澳。
本帖最後由 cnquate 於 2024-5-23 17:21 編輯
s3m89 發表於 2024-5-23 16:35
延長專利巴士嘅阻力應該比跑狗開新線更困難
亦懷疑運吉保鐵不成文限制往來深圳口岸的專營巴士線不入港鐵市 ...
B 線專利線唔入市區正常，但係將軍澳喺新界喎
明明宣傳新界東口岸特快，就偏偏唔入馬鞍山同將軍澳
96 呢件事似係九巴借區議員把口去做
ivan920 發表於 2024-5-23 19:45
96 呢件事似係九巴借區議員把口去做
96同「口岸線」大纜都扯唔埋啦...