he_01 發表於 2024-6-4 13:48

lsc04d11 發表於 2024-6-4 12:31
er....你知唔知鐵路前期工程開展 。第一項任務就係搬走個泳池...........

俾2客搭車去蝴蝶廣場飲早茶就 ...

第一個任務係起新泳池 但係起完先會拆

ccchhhuuunnn 發表於 2024-6-4 14:03

GD1570 發表於 2024-6-4 10:50
出大窩口/葵涌嗰班最終咪又係要補返個差額

梗係講緊去荃灣

Modern-stage 發表於 2024-6-4 14:11

66702686 發表於 2024-6-3 17:12
點解唔揾66m去反而係揾57m?

因為57m經埋葵涌工業區

GD1570 發表於 2024-6-4 14:13

ccchhhuuunnn 發表於 2024-6-4 14:03
梗係講緊去荃灣

咁去葵涌嗰班我又唔覺得有幾多個肯慢慢兜入去行圈

咪又係落返轉車站轉車。

LN92830 發表於 2024-6-4 15:43

倒不如開條57X [屯門站-觀塘碼頭(經 : 業旺邨)]好過啦!!!
方便業旺居民出入東九.:)

KMBAP1 發表於 2024-6-4 16:09

停龍逸苑再起條行人天橋咪搞掂

66702686 發表於 2024-6-4 16:15

LN92830 發表於 2024-6-4 15:43
倒不如開條57X [屯門站-觀塘碼頭(經 : 業旺邨)]好過啦!!!
方便業旺居民出入東九. ...
叫258D兜埋好過la

ccchhhuuunnn 發表於 2024-6-4 16:20

天空之神 發表於 2024-6-4 08:33
你會肯等另一架再講😂

根本佢就唔怕趕,預你有邊架就上邊架


梗係講去程出荃灣如果57M之後5分鐘後有66M
以前梗係有邊架上邊架
改完路就好大誘因等66M
甚至8-10分鐘以內都可能會等
反正兜完業旺出嚟又會孖住行

ccchhhuuunnn 發表於 2024-6-4 16:22

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-6-4 16:46 編輯

GD1570 發表於 2024-6-4 14:13
咁去葵涌嗰班我又唔覺得有幾多個肯慢慢兜入去行圈

咪又係落返轉車站轉車。

都話去荃灣嘅人
本身會上57M 改完路唔再上

掉轉講入業旺係66M唔係57M的話
業旺去葵芳一樣轉車站轉返車上返葵芳價
57M入業旺一樣只升級到荃灣客

chowchi 發表於 2024-6-4 16:40

本帖最後由 chowchi 於 2024-6-4 16:47 編輯

其實 57M 係咪真係做倒好多逆向屯門工廠區返工 / IVE 返學既客呢?
改咗路咪做唔倒朝早 IVE 返學客
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