m_rd08 發表於 2024-6-20 11:08
985 取消星期六服務不落實，改為減班。
其餘都會落實
無跟進沙田區點討論，但好奇 680P/X 681P 982X等都要上馬，點解 985 咁有牙力可以保得住？
asv2 發表於 2024-6-20 12:09
無跟進沙田區點討論，但好奇 680P/X 681P 982X等都要上馬，點解 985 咁有牙力可以保得住？
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680XP/X,681P,982X有680，681，182替代，顯徑四美冇其他線過海
neoplan720p 發表於 2024-6-20 11:03
反而最想知道再上一年RDP嘅700，係咪成功爭取胎死腹中。
不要幻想700了，有的話是bonus
932gz6061 發表於 2024-6-20 11:44
90 同 97 多客係點樣睇出黎的
你話96都叫有得傾
90 97 上下繁都好過96
而且本身99已經兜利東，兼且早繁有99X
所以成條96執咗冇咁大問題
而家係講緊90 97合併計劃完全無視客量，尤其係下繁。合併唔係問題，但係唔應該好似呢個計劃咁樣合。正常都應該要服務咗多d人嗰區先，跟住先返去小人嗰區，而家個計劃係背道而馳
WN4156 發表於 2024-6-20 12:12
680XP/X,681P,982X有680，681，182替代，顯徑四美冇其他線過海
rpp個時叫人小巴轉東鐵唔係理想
不過如果計mtr係選項
顯徑有站
有d位距離大圍站唔遠
係得六美要諗點搞
hp8961 發表於 2024-6-20 12:28
90 97 上下繁都好過96
而且本身99已經兜利東，兼且早繁有99X
所以成條96執咗冇咁大問題
基本上90除咗下繁個別班次，客量同97不分上下或比97更差。之前喺香隧口數過，90夜晚8點出城可以得一個客，再加埋條90併完講到明上20，其實都冇乜理由要反對
美麗新香港下嘅RPP，似乎只係通知性質，區議會有意見後無需再開會討論，直接將理據寫落文件後一槌定音，真有效率！
EvilKo 發表於 2024-6-20 13:48
美麗新香港下嘅RPP，似乎只係通知性質，區議會有意見後無需再開會討論，直接將理據寫落文件後一槌定音，真 ...
區議會未「完善」之前，就算有反對聲音，屎水都係夾硬做
完善咗更加唔使講;P
VA73@2A 發表於 2024-6-20 11:29
西區流水線嘅特色，一係就唔嚟，一係就1，5B，10 三部車一齊嚟，好難怪會無客
至於90同97合併，都估到會 ...
如果幾條綫係九巴管應該唔會咁做
FBI2 發表於 2024-6-20 12:22
不要幻想700了，有的話是bonus
大部分東區朋友根本唔想700開得成。
開得成咪即係而家堆線要埋單。
咁唔著數嘅嘢，邊個想要？