JX9097
發表於 2024-9-11 19:21
Citcalag 發表於 2024-9-11 18:57
飛走康城站,298X坑口段可以每班10-20個客?
事實上690S都未必每班有。
298X嘅根本性問題就係,對坑口而言1. 慢
(即使飛走康城站都只可以做到同98C平手)
2. 貴
($11.5 vs $12.7)
3. 站位差
(半圈 vs 全圈)
同時間坑口會上98C/ 98E/ 298C/ 黨鐵出298X沿線
咁又代表緊啲咩?
與其話坑口少人上298X
不如你sell下條線有咩賣點?
JX9097
發表於 2024-9-11 19:31
2076 發表於 2024-9-11 19:04
98C + 298X 用密車可能有少少協同效應,尤其係回程旺角唔駛落地底企足全程觀塘綫,叫兩飛坐返坑口都唔係 ...
係
不過要諗嘅係98C減幾多先
例如
98C本身開5班車
依家改
98C開4班車,298X開2班車
每個鐘頭多咗一班車
(若果開3:2的話就😏)
同埋唔好忘記
去程298X唔係跟98C停
即係有半圈嘅人唔會坐
(南豐行去雞圍,不如中間就落鐵)
回程可能會好啲啲嘅,至少係同站等車
同埋返屋企前可能會穿下商場行下
但依然係搵笨,因為貴咗又慢咗
2076
發表於 2024-9-11 19:35
JX9097 發表於 2024-9-11 19:31
係
不過要諗嘅係98C減幾多先
298X 要打對家有先天優勢冇計,可以話係勢在必行。坑口要諗的係點樣減少傷害,山上係硬食 98C 減班,坑口都叫做慘勝。難道坑口寧願 298X 康城站止步都唔想叫多一飛? 就算話去旺角太慢,去亞皆老街、啟德、九龍城都叫做有好過冇......
5 變 3+2 都冇乜可能,比較有可能係 5 變 4+2 甚至 5 變 4+3,5 變 4+3 回程旺角就真係有班次優勢了。
ccchhhuuunnn
發表於 2024-9-11 19:48
2076 發表於 2024-9-11 19:35
298X 要打對家有先天優勢冇計,可以話係勢在必行。坑口要諗的係點樣減少傷害,山上係硬食 98C 減班,坑口 ...
可以叫多飛咁正常嘅諗法會唔會太苛刻?路邊食塵加無限轉車大法都要直出直入
大把人年年食啲假特快價咪又係硬食,唔係話咁樣合理,但已經好過唔少人
山上真硬食連肯比升級價嘅機會都冇都未跳出嚟
就算真係跳出嚟都只係話唔好cut資源為咗比埋98B呢啲垃圾
巴士服務作為公共資源要按需求用得期所理所當然
唔係個別人士死搲爛搲就變得合理
poondriver
發表於 2024-9-11 20:01
本帖最後由 poondriver 於 2024-9-11 20:03 編輯
2076 發表於 2024-9-11 19:35
298X 要打對家有先天優勢冇計,可以話係勢在必行。坑口要諗的係點樣減少傷害,山上係硬食 98C 減班,坑口 ...
呢度幾位大帝係寧願行去尚德享受直出都唔會諗呢D野
正常人就老早落左地底
同埋就算98C真係減 最多都係減多級 咪又係1520
你條坑口直出而家做緊30
JX9097
發表於 2024-9-11 20:03
2076 發表於 2024-9-11 19:35
298X 要打對家有先天優勢冇計,可以話係勢在必行。坑口要諗的係點樣減少傷害,山上係硬食 98C 減班,坑口 ...
5變7?會唔會太樂觀?
依家98C日間非繁出城開緊15(一個鐘頭4班車)
假若好似你估計咁開到7班
咁咪差唔多比依家密一倍,平均8.5分鐘一班車?
係又唔拘呀
但可以肯定唔會發生囉
同埋南豐橫睇掂睇都冇理由要行去雞圍搭298X
究竟係愛定責任?🤡
JX9097
發表於 2024-9-11 20:09
poondriver 發表於 2024-9-11 20:01
呢度幾位大帝係寧願行去尚德享受直出都唔會諗呢D野
正常人就老早落左地底
坑寶《》九龍灣商貿區/ 紅土同
坑寶/ 康翠/ 秀茂坪《》九龍城/ 旺角/ 長荔深
原來可以咁樣比較,長知識了
若果98C淪落到非繁開30
你都收咗嗲9世啦
poondriver
發表於 2024-9-11 20:38
JX9097 發表於 2024-9-11 20:09
坑寶《》九龍灣商貿區/ 紅土同
坑寶/ 康翠/ 秀茂坪《》九龍城/ 旺角/ 長荔深
下 你地講到98C 會減到好慘情要哭喪咁喎 而家又唔係啦?
Citcalag
發表於 2024-9-11 21:48
本帖最後由 Citcalag 於 2024-9-11 21:50 編輯
JX9097 發表於 2024-9-11 19:21
298X嘅根本性問題就係,對坑口而言1. 慢
(即使飛走康城站都只可以做到同98C平手)
2. 貴
我意思就係話就算飛走康城站,的確對坑口唔吸引,我相信你都同意唔會飛左個站就即刻變得好吸引。所以上面有版友提議「飛走康城站能夠吸引坑口客」呢個諗法係一廂情願既諗法,不論坑口及康城既版友都唔會支持
反而當百勝角起好後,將298X縮到去百勝角,資源運用上會更合適。
JX9097
發表於 2024-9-11 21:55
poondriver 發表於 2024-9-11 20:38
下 你地講到98C 會減到好慘情要哭喪咁喎 而家又唔係啦?
98C日間非繁開緊15
減一級已經係20
同埋我係話緊你用98C同297班次做直接比較係戇__
兩條線客源唔同,服務範圍又唔同
你不如話211日間非繁最疏開7分鐘,所以98C開15分鐘好廢