kentbryo 發表於 2024-9-7 17:50
一條790
一條298x 係好合理
大家分咗餅仔唔洗煩
Nope，黃橙巴從來都唔想 298X 做大，而係想 790 同 795 獨大。
298X 入紙申請延長服務時間都唔知被擋左幾多次。
如無意外今次想用議員施壓，但運輸署唔批機會率依舊幾高下。
因為黃巴還價條件係，咁我條 795 係咪可以批左半全日？
dennis28a 發表於 2024-9-7 18:11
Nope，黃橙巴從來都唔想 298X 做大，而係想 790 同 795 獨大。
298X 入紙申請延長服務時間都唔知被擋左幾 ...
795後面有137區但未係時候
等食大茶飯
ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-7 17:00
雖然795(X)佈曬陣點行中九幹
但以將軍澳兩分格局/新路要揾巴士行下刷流量/同分餅仔前提，298x/795一齊行 ...
可唔可以講得仔細啲，795/298X點樣行中九龍幹線？
感覺上會有唔少阻力位....
298X如果雙向六幹，就做唔返 亞皆老街/九龍城/新蒲崗
當然你可以話298X啲康城客可以搭返793，但成件事感覺上會有啲樣衰
795類似，回程行中九龍幹線仲慢過行舊路
去程可以避開死亡交叉，但變咗塞佐敦道，進步都唔係大
dennis28a 發表於 2024-9-7 18:11
Nope，黃橙巴從來都唔想 298X 做大，而係想 790 同 795 獨大。
298X 入紙申請延長服務時間都唔知被擋左幾 ...
795 好難搞全日吧，同埋黃橙巴都冇車去開 795 全日......
castanopsis 發表於 2024-9-7 19:47
可唔可以講得仔細啲，795/298X點樣行中九龍幹線？
感覺上會有唔少阻力位....
到時應該會另外招標新路線
dennis28a 發表於 2024-9-7 18:11
Nope，黃橙巴從來都唔想 298X 做大，而係想 790 同 795 獨大。
298X 入紙申請延長服務時間都唔知被擋左幾 ...
790 往尖沙咀方向業績都唔太好
795 都幾難開密過全日30, 反而紅巴298x仲有機會見20分一班
limited 發表於 2024-9-7 21:37
790 往尖沙咀方向業績都唔太好
795 都幾難開密過全日30, 反而紅巴298x仲有機會見20分一班
...
其實唔只係790，行得漆咸道南，全個將軍澳去尖沙咀既線應該都係上繁差過下繁
Citcalag 發表於 2024-9-7 22:03
其實唔只係790，行得漆咸道南，全個將軍澳去尖沙咀既線應該都係上繁差過下繁
...
正確D講除左98D其他都唔夠佢黎
不過連98D自己都末落緊
城巴最蝕係剷除唔到796P
dennis28a 發表於 2024-9-7 18:11
Nope，黃橙巴從來都唔想 298X 做大，而係想 790 同 795 獨大。
298X 入紙申請延長服務時間都唔知被擋左幾 ...
咁795依家出左聲加時未呀
你講到屎水咁無敵，點解唔係兩邊一齊吹風呀?
2076 發表於 2024-9-7 20:23
795 好難搞全日吧，同埋黃橙巴都冇車去開 795 全日......
有車都做下79個邊先啦，又未開齊中九幹，795本身又未到好好客
下下都咁鬥爭思維會唔會係冇入到安北?