tomlui007
發表於 2025-1-23 23:41
James116
發表於 2025-1-23 23:48
FBI2 發表於 2025-1-23 09:33
20A基本上冇機會停到佐敦道以南的一段彌敦道,一來九巴強烈反對,二來遲下有20X覆蓋.
不如諗下20A幾時放棄 ...
不如諗下20A幾時放棄尖沙咀仲好,而家20A行車時間太長.其實點為之太長??
既然高鐵站出唔到客
咪由佢兜囉, 當佢執得一個得一個
反正後面彌敦道啲客又冇影響(都唔會搭耐咗)
James116
發表於 2025-1-23 23:52
Man@MFHK 發表於 2025-1-20 22:04
開到聲求大家多多幫襯
有心嘅就加返啲轉乘優惠先
20A喺九龍路線入面算好少
仲少過20
James116
發表於 2025-1-24 00:08
tomlui007 發表於 2025-1-23 23:32
8X非繁班次疏,來回啱啱走左8X,就嚟有81/8H/82先會搭?
唔該請閱讀(#105已經講得好清楚)
變到8X在一般乘客而言觀感非常好
所以唔會
James116
發表於 2025-1-24 00:14
tomlui007 發表於 2025-1-23 23:33
但係 410XX/91XX 都派到畀85。
其實前面就講緊82
就唔知點解會變咗85:)
不過85啲車就應該普遍舊過82
大部分81XX-84XX
ahken
發表於 2025-1-24 05:34
Choi 發表於 2025-1-23 07:53
我試過北炮坐81唔上8X,最後只係慢10分鐘
我相信如果ETA顯示要等20分鐘,情願上8H
...
如果目的地係柴斜或小西灣,的確可以上8H
但如果係興華至漁灣,我落地底算了
Choi
發表於 2025-1-24 08:22
ahken 發表於 2025-1-24 05:34
如果目的地係柴斜或小西灣,的確可以上8H
但如果係興華至漁灣,我落地底算了 ...
去東區醫院,通常都係走咗8X上81/106因為8H同82太多人上落比較慢
FBI2
發表於 2025-1-24 08:29
James116 發表於 2025-1-23 23:48
其實點為之太長??
既然高鐵站出唔到客
浪費彌敦道交通流量
Man@MFHK
發表於 2025-1-24 09:02
James116 發表於 2025-1-23 23:52
有心嘅就加返啲轉乘優惠先
20A喺九龍路線入面算好少
仲少過20
有乜人要搭城巴再轉佢?唔通真係79X轉20A出尖沙咀?
大流水最實際就係加密班次,依家啲有緣人班次面對住紅軍車海無得鬥。
James116
發表於 2025-1-25 01:23
FBI2 發表於 2025-1-24 08:29
浪費彌敦道交通流量
冇曬私家車先講交通流量啦
明明私家車先係用得最多😥
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