kiwai 發表於 2025-2-20 14:14
根據其他郊區線經驗, 最終應該會變成25-30分鐘一班
施主，未坐過64K就去坐下先
講減到25-30分鐘只會顯得你無知
kingkonghi 發表於 2025-2-20 14:21
施主，未坐過64K就去坐下先
講減到25-30分鐘只會顯得你無知
呢單未必咁易過
64K都爆到七彩 仲可以點減
巴士迷A號 發表於 2025-2-20 14:26
呢單未必咁易過
64K都爆到七彩 仲可以點減
64K咁爆, 點解仲會建議繁時減至12-15分鐘一班?
個人覺得就係九巴89事件重演, 為咗推更多人搭264X/R, 夾硬減64K班次,
所以我先至話非繁最終減至20-30分鐘
減班唔係因為少人搭, 而係64K已負上「收得太平」呢個原罪
chanvito 發表於 2025-2-20 14:10
繁時都開咁嘅班次，咁非繁咪20分鐘一班
繁時係10至12分先岩
FBI2 發表於 2025-2-20 15:13
繁時係10至12分先岩
到頭來又係拎黎做天水圍<>元朗 2蚊客
64K搞咁多年都未上到10蚊
本帖最後由 巴士迷A號 於 2025-2-20 15:27 編輯
kiwai 發表於 2025-2-20 14:52
64K咁爆, 點解仲會建議繁時減至12-15分鐘一班?
個人覺得就係九巴89事件重演, 為咗推更多人搭264X/R, 夾硬 ...
rpp不嬲都會有啲不切實際嘅計畫到最後係過唔到
64K係流水線，最主要班客係錦上路同林村嘅人，而呢班人同264X係冇關係，就算264X開幾密，64K啲客都唔會走得幾多
講價錢，64K定價係一般，但佢一車做緊幾水客
如果你係冇搭過，不如你講少句，唔好再堅持咩減落30，因為真係好無知
巴士迷A號 發表於 2025-2-20 15:21
rpp不嬲都會有啲不切實際嘅計畫到最後係過唔到
64K係流水線，最主要班客係錦上路同林村嘅人，而呢班人同2 ...
264X呢單一定冇問題，至於64K我不覺得可以大減班，但輕微減班是會的。
kingkonghi 發表於 2025-2-19 19:18
好奇264X服務會係點
只是將264R改編號為264X，改為每日服務，詳情見下圖
HR1377 發表於 2025-2-20 17:12
只是將264R改編號為264X，改為每日服務，詳情見下圖
因為唔係R線仲減咗兩蚊
巴士迷A號 發表於 2025-2-20 15:21
rpp不嬲都會有啲不切實際嘅計畫到最後係過唔到
64K係流水線，最主要班客係錦上路同林村嘅人，而呢班人同2 ...
其實望假日已經知，喺大埔等車見大把長者、外傭識搭264R㗎，
但唔代表64K少咗客，林村、錦上路依舊迫爆，
所以唔明點解264X開綫要抽64K車走，完全無視中間一段嘅客流量。