EvilKo 發表於 2025-2-25 15:08
密車BBI解決到仲兜乜鬼
城巴不嬲鐘意長線食短線, 左兜右兜當補償, 同區4﹑91已經咁玩。
天空之神 發表於 2025-2-25 14:52
下次咪 91 兜埋華富殺埋佢
91兜華富咪倒哂d客走
deal5354 發表於 2025-2-25 15:13
城巴不嬲鐘意長線食短線, 左兜右兜當補償, 同區4﹑91已經咁玩。
長線食短線多數係張兩條疏車線合併 (4食71, 91食94, 38食42)
華富-中環本身又有4/4X做梗
拉埋條91落水做乜鬼
今次 RPP 難得用車係淨增長;P
33X 全日加 3 架車，94A 抽走 1 架車，淨增長 2 架。
（不過呢啲搶錢線，點會唔加吖）
HR1377 發表於 2025-2-25 15:13
91兜華富咪倒哂d客走
唔一定，你睇依家條4號咪仲keep得幾好
66702686 發表於 2025-2-25 15:21
唔一定，你睇依家條4號咪仲keep得幾好
71 同 91 D 客量點比？
5 點後將94A 個3部車調曬去970 搵多好多
asv98.kw131 發表於 2025-2-25 15:09
970 970X 好似都仲係十大最多人搭路線，應該冇乜想郁掛
971 又 plan 要食 43M，應該難啲縮
過往比較多路線開刀南區線
今年反而無什麼特別大改
之前的4+48+71建議
4X縮時
43M+971建議
城巴雙向機已沒有下文咁濟
巴士公司視為眼中釘的路線
170/171系/970系改動則今年沒有上榜
KG1428 發表於 2025-2-25 15:55
過往比較多路線開刀南區線
今年反而無什麼特別大改
特工話4/971改動建議好似擱置咗
94A唔同95C合併搞大循環？