天空之神 發表於 2025-2-25 16:02

EvilKo 發表於 2025-2-25 15:08
密車BBI解決到仲兜乜鬼
44871 同樣道理

91+94(A) 順手殺埋 91A ,反正最遠既有 90B 包底

除笨有精,同埋萬一 44871 攪唔掂咪變 49194(A)+ X 6 合 1 路線

HUgo8370 發表於 2025-2-25 16:02

Choi 發表於 2025-2-25 08:01
94A唔同95C合併搞大循環?

想搞條南區版70K?

kay 發表於 2025-2-25 16:06

天空之神 發表於 2025-2-25 16:02
44871 同樣道理

91+94(A) 順手殺埋 91A ,反正最遠既有 90B 包底


南港島段西段開埋鴨脷洲都唔需要2條薄扶林線

不過依家都講緊放棄合併4 48呢堆

不如諗下西段通左
仲有幾多線可以留低

區內線都會明顯同西段重疊

巴士小巴僅餘優勢
得返兜上田灣入香港仔內街
但拜鐵路教個班就唔會介意行出去海旁搭鐵

NWFB007 發表於 2025-2-25 16:34

KG1428 發表於 2025-2-25 15:55
過往比較多路線開刀南區線
今年反而無什麼特別大改



點會搵970/970X開刀呀?:L條線咁多人坐,想上都上唔到呀

kay 發表於 2025-2-25 16:40

NWFB007 發表於 2025-2-25 16:34
點會搵970/970X開刀呀?條線咁多人坐,想上都上唔到呀

其實下繁都犧牲左南區方向服務
過九龍就好多車
調返轉唔係

970蘇屋下繁開

17:15 - 18:0015
18:00 - 18:3216
18:32 - 19:0617
19:06 - 21:0615


970X最密只有15分一班

KG1428 發表於 2025-2-25 17:00

NWFB007 發表於 2025-2-25 16:34
點會搵970/970X開刀呀?條線咁多人坐,想上都上唔到呀

不是想要970系開刀

而是970系拉去荔枝角以配合171改動
171系已經被巴士公司視為眼中釘對象

kay 發表於 2025-2-25 17:04

KG1428 發表於 2025-2-25 17:00
不是想要970系開刀

而是970系拉去荔枝角以配合171改動


依家171又唔係真係好差
開20分一班唔靠紅隧口有時南行都會坐得滿

LN9267 發表於 2025-2-25 17:05

kay 發表於 2025-2-25 14:50
94A搞搞下變左以前91A朋友

不過依家有4做埋華富香港仔/黃竹坑

畢竟現時社會聲音批評長車短搭,不知道這個建議會否被批評增加4號車的負荷呢?

天空之神 發表於 2025-2-25 17:08

kay 發表於 2025-2-25 16:06
南港島段西段開埋鴨脷洲都唔需要2條薄扶林線

不過依家都講緊放棄合併4 48呢堆


其實西段通車都要殺 70%

你少同屎水擔心

但而家起都未起,講緊 5 年以上既事啦

Choi 發表於 2025-2-25 18:01

HUgo8370 發表於 2025-2-25 16:02
想搞條南區版70K?

華富去西邨同置富去利東冇直車(A10除外)
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