tommy14D
發表於 2025-3-3 13:00
busnrail_fans 發表於 2025-3-3 09:02
講開對家過對面海搵食,唔知點解屎水喺新界區嘅區內分段,硬係貴過同樣路程嘅厹區內線全程/跨區線分段收 ...
以前798係收5蚊去調景嶺,仲平過九巴,係咁加到6蚊,癲
KE7066
發表於 2025-3-3 13:24
tommy14D 發表於 2025-3-3 13:00
以前798係收5蚊去調景嶺,仲平過九巴,係咁加到6蚊,癲
十幾年通脹都唔止咁少
有咩咁癲
JX9097
發表於 2025-3-3 13:47
tommy14D 發表於 2025-3-3 13:00
以前798係收5蚊去調景嶺,仲平過九巴,係咁加到6蚊,癲
10年到19年收$4.5 tim19年加到$4.7
21年加到$5.1
22年同23年分別加到$5.2同$5.5
今年加到$6.0
對比番同期九巴
新巴加價次數多好多
流星☆雨
發表於 2025-3-4 03:49
busnrail_fans 發表於 2025-3-3 08:55
47X同89X咁又好難直接比較嘅,一個係沙燕橋以南、一個沙燕橋以北,仲要長度應該係不一
...
47X 係比較緊其他城隧線,包括沙田區內路程較長嘅 49X
89X 就係比較緊 49X 86,大家都係圓洲角小瀝源一帶往返沙田市中心,只係方向相反
EvilKo
發表於 2025-3-4 11:04
JX9097 發表於 2025-3-3 13:47
10年到19年收$4.5 tim19年加到$4.7
21年加到$5.1
22年同23年分別加到$5.2同$5.5
應該係幅度問題屯門過海線都畀佢由平一蚊加到貴一毫
Ricky403
發表於 2025-3-4 11:18
EvilKo 發表於 2025-3-4 11:04
應該係幅度問題屯門過海線都畀佢由平一蚊加到貴一毫
14-19年直頭960/961 $20.8 vs 962系列$18.8
934/935/936 $18 vs 930/930X/948 $16
EvilKo
發表於 2025-3-4 11:22
Ricky403 發表於 2025-3-4 11:18
14-19年直頭960/961 $20.8 vs 962系列$18.8
934/935/936 $18 vs 930/930X/948 $16
始終屎水冇咗條629真係好傷好傷
蛋撻線收兩倍價錢,而家B車都做唔到
kay
發表於 2025-3-9 08:33
https://news.mingpao.com/pns/%e6%b8%af%e8%81%9e/article/20250309/s00002/1741454066257/60%e8%87%b364%e6%ad%b2%e6%90%ad%e5%85%a9%e8%9a%8a%e8%bb%8a-%e4%ba%ba%e6%95%b8%e4%bd%9428-%e8%a3%9c%e8%b2%bc%e4%bd%94%e5%8d%8a
尋日政府話60-64搭車人數佔28%但佔55%支出
難怪65+對改動反感
洗大好多個班點都係60-64
violet
發表於 2025-3-9 09:28
KE7066 發表於 2025-3-3 13:24
十幾年通脹都唔止咁少
有咩咁癲
邊有十幾年,2019年1月前仲係收緊$4.5
violet
發表於 2025-3-9 09:30
JX9097 發表於 2025-3-3 13:47
10年到19年收$4.5 tim19年加到$4.7
21年加到$5.1
22年同23年分別加到$5.2同$5.5
08年至11年期間,296M同98系/297寶琳至坑口收$4.4,798就$4.5,貴$0.1,不過11年至24年12月十幾年都係798平啲,而家貴$0.2
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