tommy14D 發表於 2025-3-3 13:00

busnrail_fans 發表於 2025-3-3 09:02
講開對家過對面海搵食,唔知點解屎水喺新界區嘅區內分段,硬係貴過同樣路程嘅厹區內線全程/跨區線分段收 ...

以前798係收5蚊去調景嶺,仲平過九巴,係咁加到6蚊,癲

KE7066 發表於 2025-3-3 13:24

tommy14D 發表於 2025-3-3 13:00
以前798係收5蚊去調景嶺,仲平過九巴,係咁加到6蚊,癲

十幾年通脹都唔止咁少

有咩咁癲

JX9097 發表於 2025-3-3 13:47

tommy14D 發表於 2025-3-3 13:00
以前798係收5蚊去調景嶺,仲平過九巴,係咁加到6蚊,癲

10年到19年收$4.5 tim19年加到$4.7
21年加到$5.1
22年同23年分別加到$5.2同$5.5
今年加到$6.0

對比番同期九巴
新巴加價次數多好多

流星☆雨 發表於 2025-3-4 03:49

busnrail_fans 發表於 2025-3-3 08:55
47X同89X咁又好難直接比較嘅,一個係沙燕橋以南、一個沙燕橋以北,仲要長度應該係不一
...

47X 係比較緊其他城隧線,包括沙田區內路程較長嘅 49X

89X 就係比較緊 49X 86,大家都係圓洲角小瀝源一帶往返沙田市中心,只係方向相反

EvilKo 發表於 2025-3-4 11:04

JX9097 發表於 2025-3-3 13:47
10年到19年收$4.5 tim19年加到$4.7
21年加到$5.1
22年同23年分別加到$5.2同$5.5


應該係幅度問題屯門過海線都畀佢由平一蚊加到貴一毫

Ricky403 發表於 2025-3-4 11:18

EvilKo 發表於 2025-3-4 11:04
應該係幅度問題屯門過海線都畀佢由平一蚊加到貴一毫

14-19年直頭960/961 $20.8 vs 962系列$18.8
934/935/936 $18 vs 930/930X/948 $16

EvilKo 發表於 2025-3-4 11:22

Ricky403 發表於 2025-3-4 11:18
14-19年直頭960/961 $20.8 vs 962系列$18.8
934/935/936 $18 vs 930/930X/948 $16

始終屎水冇咗條629真係好傷好傷
蛋撻線收兩倍價錢,而家B車都做唔到

kay 發表於 2025-3-9 08:33

https://news.mingpao.com/pns/%e6%b8%af%e8%81%9e/article/20250309/s00002/1741454066257/60%e8%87%b364%e6%ad%b2%e6%90%ad%e5%85%a9%e8%9a%8a%e8%bb%8a-%e4%ba%ba%e6%95%b8%e4%bd%9428-%e8%a3%9c%e8%b2%bc%e4%bd%94%e5%8d%8a

尋日政府話60-64搭車人數佔28%但佔55%支出
難怪65+對改動反感
洗大好多個班點都係60-64

violet 發表於 2025-3-9 09:28

KE7066 發表於 2025-3-3 13:24
十幾年通脹都唔止咁少

有咩咁癲

邊有十幾年,2019年1月前仲係收緊$4.5

violet 發表於 2025-3-9 09:30

JX9097 發表於 2025-3-3 13:47
10年到19年收$4.5 tim19年加到$4.7
21年加到$5.1
22年同23年分別加到$5.2同$5.5


08年至11年期間,296M同98系/297寶琳至坑口收$4.4,798就$4.5,貴$0.1,不過11年至24年12月十幾年都係798平啲,而家貴$0.2
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