violet 發表於 2025-3-9 09:32
真係咩，我從來都冇搭過629，一次都冇，未有鐵前次次都係搭香隧車行入去/2014年前星期六日公眾假期直入正 ...
自己小眾玩意去質疑629條水喉有幾咁井底？
ccchhhuuunnn 發表於 2025-3-9 23:08
自己小眾玩意去質疑629條水喉有幾咁井底？
唔係小眾，次次都見到係成村人
violet 發表於 2025-3-9 13:32
應該要求城巴恢復60-64歲半價優惠
呢個本身唔係強制性
政府點要求商業機構去做？
若果得，其他行業又係咪可以「要求」？
violet 發表於 2025-3-9 23:21
唔係小眾，次次都見到係成村人
對比金鐘西打嘅蛇餅
香隧口落車嘅點睇都係少眾
JX9097 發表於 2025-3-9 10:10
不如睇下106😏
101 106 116 601 619 etc都係兩岸岸內部流水服務唔達標嘅K型產物嚟:lol
呢類站站停嘅過海線畀$12.2-$12.9/$7.7嘅唔過海客下至3歲 上至80+都有 仲要大量果隻
P.S. 有幸響火炭見識過280X有穗禾上車嘅全費客到左豐利對面已經落車，我響豐利上車後一路去到帝都都有人撳鐘落車tim:lol
violet 發表於 2025-3-9 13:32
應該要求城巴恢復60-64歲半價優惠
都唔好講到咁遠
依家城巴堆獨營天價散場 SP 線係連 65 歲以上都無半價
反而同九巴聯營嘅 SP10 就跟九巴有長者半價
JX9097 發表於 2025-3-9 23:27
呢個本身唔係強制性
政府點要求商業機構去做？
若果得，其他行業又係咪可以「要求」？
而家唔係強制性，但係續專營權嗰時可以加條款其他行業都可以，係睇有冇需要咁做
3ASV174 發表於 2025-3-10 12:33
都唔好講到咁遠
依家城巴堆獨營天價散場 SP 線係連 65 歲以上都無半價
反而同九巴聯營嘅 SP10 就跟九巴有 ...
反而A同NA我覺得可以取消長者、兒童優惠，反正要搭就會搭，要平已經搭咗E/鐵+S1
williamwwl1109 發表於 2025-3-10 10:43
101 106 116 601 619 etc都係兩岸岸內部流水服務唔達標嘅K型產物嚟
呢類站站停嘅過海線畀$12.2-$12.9/ ...
點只280X, 我都見穗禾上88x, 駿洋落車
williamwwl1109 發表於 2025-3-10 10:43
101 106 116 601 619 etc都係兩岸岸內部流水服務唔達標嘅K型產物嚟
呢類站站停嘅過海線畀$12.2-$12.9/ ...
都唔知邊個諗出嚟叫過海線做流水