tommy14D 發表於 2025-3-24 17:32
89 十幾年前轉乘客多到爆，你咪當依家啲客去曬88 88X
89流失嘅客係咪去晒88 88X好令人懷疑
88X班次非常有限，人數分唔到幾多
88服務緊安達臣一大班新增人口+做埋大圍
89講緊十零年前左右仲係星期六日長開單位數班次，脫班疏過10分鐘已經喺樂富／帝都留後，而家幾條加埋都唔知有無咁多人
就算加埋有咁多人，但考慮埋新增人口，實際都係少咗客，而主因相信係沙田行街呢件事已經大不如前，鐵路只係多咗鑽石山直去大圍，對沙田市中心影響唔會太大
我以前係89常客 睇住以前基本小一班都頂到近期基本上坐滿都小。88/88x係搶走部分客，但小左沙田轉鐵客（因為可以坐tml) 先係最傷
tamabaron 發表於 2025-3-24 18:10
我以前係89常客 睇住以前基本小一班都頂到近期基本上坐滿都小。88/88x係搶走部分客，但小左沙田轉鐵客（因 ...
巴士點都直接過屯馬，根本係班次累事
Choi 發表於 2025-3-24 17:36
89提早落山可以食89B
有時1+1=/=2
66702686 發表於 2025-3-24 18:21
巴士點都直接過屯馬，根本係班次累事
沙田市中心風光不再，除左少左人行街，鐵路擴張加多左巴士線選擇都搞到少左人利用呢個站轉車，89需求跌左自然班次都減
沙田出觀塘三個大站
瀝源 大會堂 新田圍
邊個跌得多客就係邊度走客
Gary_B 發表於 2025-3-24 22:19
沙田出觀塘三個大站
瀝源 大會堂 新田圍
邊個跌得多客就係邊度走客
大會堂跌客最多，未有88X之前，夜晚9pm後仲排滿條隊
s3m89 發表於 2025-3-24 22:22
大會堂跌客最多，未有88X之前，夜晚9pm後仲排滿條隊
十幾年前 大會堂下繁係一站打爆架11米既
s3m89 發表於 2025-3-24 22:22
大會堂跌客最多，未有88X之前，夜晚9pm後仲排滿條隊
以前大會堂係可以唔夠位排隊依家冇咗呢支歌仔唱
Choi 發表於 2025-3-24 17:36
89提早落山可以食89B
新田圍: Am I a joke to you?