s3m89 發表於 2025-6-26 22:12
牛頭角道搭95往返旺角，或出觀塘道1A、16、296C
95食95M：原線、秀明道、秀茂坪道、協和街、同仁街、裕民 ...
11C去得寶達不如上埋安達臣
印象聯合既新大樓係秀茂坪道會有出入口...
本帖最後由 GA6072 於 2025-6-26 23:11 編輯
1181174166 發表於 2025-6-26 22:55
由行車時間相若到唔趕嗰7分鐘，龍門已經移位啦
98A取消搵95M代，ok，拉埋95M出唔觀塘道?
裕民坊推輪椅搭𨋢上APM,分分鐘重方便過係觀塘道西行上
95M裕民坊同牛頭角站
係50-100m之內就算唔係四肢健全有𨋢搭有斜路過去對面
重係一樣直上APM
98A係同93K 9成重疊
98A係山上只係多餘產品
只係一件LV，日日用佢黎哂
救命起上黎一D用處都無
peterkl 發表於 2025-6-26 23:01
印象聯合既新大樓係秀茂坪道會有出入口...
同東九龍線一齊起
本帖最後由 1181174166 於 2025-6-26 23:32 編輯
GA6072 發表於 2025-6-26 23:03
裕民坊推輪椅搭𨋢上APM,分分鐘重方便過係觀塘道西行上
95M裕民坊同牛頭角站
係50-100m之內就算唔係四肢健 ...
觀塘道要上APM又唔係上唔到，頂多打和啫，反而要轉車上地鐵更方便
都係無解釋到用時間喺協和街行行停停都唔拎去加班或者CUT車
同93K重疊，問題係需唔需要用咁長嘅市區段嚟做觀塘?當98A分拆95A同98B，都唔係靠93K貪佢回車慢
GA6072 發表於 2025-6-26 21:08
呢d私人野，建議私下傾
好可能幫到手
我同朋友又唔覺得有問題 都係住將軍澳 將軍澳又唔係服務差
都係個句啦 呢幾年多左出入醫院 聽到隔離病人報地址話住藍田觀塘順秀我都打左個突 點解要叫人咁遠水路入來
poondriver 發表於 2025-6-26 23:11
我同朋友又唔覺得有問題 都係住將軍澳 將軍澳又唔係服務差
都係個句啦 呢幾年多左出入醫院 聽到隔離病人 ...
點都係人地至好既安排
床位size,環境,危急程度，唔係只係睇搭車
二來，由康盛開始，馬游塘去聯合係近過去將軍澳醫院
翠林就睇邊座，可以兩邊揀
ccchhhuuunnn 發表於 2025-6-26 22:38
去到呢啲位個討論點已經係「原本一直都有」而唔係個替代有幾咁似
當啲四肢健全嘅大帝們都會用相同藉口死 ...
其實係幾好笑 到而家都有人未睇得明成單野想KO既其實係93K
95M接近0影響
可能真係太弱智 覺得個number 改左就以為冇左架車
又或者好似以前某版友咁講 牛頭角道班人覺得架95M好重要
1181174166 發表於 2025-6-26 23:08
觀塘道要上APM又唔係上唔到，頂多打和啫，反而要轉車上地鐵更方便
都係無解釋到用時間喺協和街行行停停都 ...
係協和街行行停停，都順過塞鯉魚門道
加極車至多Total用6-8部，邊洗好似而家用成15-16部
市區段長食短
而家95M/93K唔係咁做咩
做得出呢樣，點解唔係93K食98A?
全部98A客都唔係非搭98A不可
唔係必需品黎，只係有選擇有車黎既一個
之前14X食14C又係咁
就算98A拖3-5卡，都只係頂一部吉2-4部
唔好話93K食唔哂，93K/95M係現實食得哂
GA6072 發表於 2025-6-26 23:46
係協和街行行停停，都順過塞鯉魚門道
加極車至多Total用6-8部，邊洗好似而家用成15-16部
又唔係大部分時間都係鯉魚門道塞
山上6-8部，98B計幾多部?埋單點會得一半咁少
老老實實98A拖卡後車無客減班都解決到啩
93K食95M可以唔加車啫，食98A可以唔加?
山上落觀塘做埋接駁要你20分鐘一班唔過份啩?但係93K成條20分鐘一班嘅密度為咩?
有車嚟就得嘅成條山路殺爭一條咪得，可惜唔係
上面都提到想KO 93K就唔好諗93K食98A開堆車載客行一半之後燒油啩