載通：九巴營運挑戰大 着手縮車隊規模
九巴營運正面臨多項挑戰，並已著手縮減車隊規模以應對市場變化。主要內容摘要如下：[*]載客量下滑：由於香港居民北上消費持續，本地交通運輸業受壓。九巴的假日載客量較平日減少約30%，與出入境趨勢相符。現時本港人流「出多於入」，週末有數百部巴士閒置，投資回報明顯下降
。。車隊規模縮減：九巴正逐步縮減車隊規模，未來可能「退役兩部車先買一部」。公司預計今年不會接收新巴士，意味車隊規模將持續淨減少。九巴及龍運巴士車隊自2019年最高峰4360部後已反覆回落。業務多元化：載通（九巴母公司）近年積極拓展物業收租，去年4項投資物業收入約1億元，雖佔核心巴士業務收入比例較小，但對盈利貢獻顯著。觀塘The Millennity商場預計將於下半年開幕，與母企新鴻基地產的創紀之城項目產生協同效應。營運策略調整：
[*]計劃推出更多觀光路線，並改裝更多巴士成觀光巴士，以提高毛利。
[*]將維修保養工作集中在低用量時段，充分利用平日運力。
[*]增加非專營巴士業務，如員工巴士、屋苑村巴等。
[*]未來只購買電能巴士，等待政府相關支援政策
[*]。
數據對比：九巴及龍運巴士去年合共平均每日載客270萬人次，為2019年疫前高峰日均293萬人次的92%
https://std.stheadline.com/daily/article/2684710/%E6%97%A5%E5%A0%B1-%E8%B2%A1%E7%B6%93-%E8%BC%89%E9%80%9A-%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E7%87%9F%E9%81%8B%E6%8C%91%E6%88%B0%E5%A4%A7-%E7%9D%80%E6%89%8B%E7%B8%AE%E8%BB%8A%E9%9A%8A%E8%A6%8F%E6%A8%A1
載通財務總監梁祖德接受傳媒訪問表示，九巴目前假日載客量較平日少約三成，差距較以往大，令「周末幾百部車無野做」。為了應付市場變化，九巴目前正着手縮減車隊規模，或實施「退役兩部車先買一部」的策略，未來僅考慮購買電能巴士，並視乎政府支援政策決定採購時間。九巴亦計劃推出更多觀光路線、改裝更多觀光巴士。而物業收租盈利貢獻佔該公司整體基礎盈利約23%（撇除物業價值變動）。
唔拎去加班畀B1 277E 279X啲北上路線？ 慳車順便慳埋人不過年中出呢d文通常後續都係加價 kay 發表於 2025-6-30 07:37
慳車順便慳埋人不過年中出呢d文通常後續都係加價
不過九巴有賺，好難批 tommy14D 發表於 2025-6-30 06:56
唔拎去加班畀B1 277E 279X啲北上路線？
平日大把路線都開唔足車送客俾鐵啦。更遑論假日。唔北上嘅87C，假日夜晚都可以企到黃綫。
不過假日B1個玩法效率都唔高，落馬州係就係可以四五部一齊上，但打蛇餅個位已經限咗一分鐘有幾多人出到嚟。之後再有一大班人塞喺橋面。 本帖最後由 DIH 於 2025-6-30 09:24 編輯
巴士的膠 發表於 2025-6-30 08:17
平日大把路線都開唔足車送客俾鐵啦。更遑論假日。唔北上嘅87C，假日夜晚都可以企到黃綫。
不過假日B1個 ...
見佢講開北上，九巴手上邊境線只有B1、B9、B9A。
B1最密車，但可能好睇唔好食，轉乘價賣大包差唔多白做。
B9由新西去香園圍，乘客如果只係想北上就未必會揀佢，車程長回車慢，官方班次只係25/30，短途特班客量我就唔清楚，B9A仍然係試辦。
城巴有B3系屯門去深圳灣、B7/B8東鐵沿線去香園圍佔盡地利，真係要去嘅尤其是兩蚊客都唔在意轉乘優惠（例如九龍師奶都係搭東鐵轉B8），車資足額落袋。
另一邊廂去港珠澳，龍運A車同等里程票價低過城巴A車。
講咁多即係想話，北上熱潮下，九巴連過境線都冇乜肉食。
巴士的膠 發表於 2025-6-30 08:17
平日大把路線都開唔足車送客俾鐵啦。更遑論假日。唔北上嘅87C，假日夜晚都可以企到黃綫。
不過假日B1個 ...
假日落馬洲站同香園圍站都有一個令巴士公司頭痛嘅問題，就係班客唔肯企。
噚晚19:00左右喺落馬洲站排隊，同樣地三架一齊上(按排序係 天水圍、元朗、天水圍)。
三架車企位都未滿就已經有人唔上，我衝上去上最後一架時，前而係大約有三四十人排住隊等下一GROUP車到的
而我上到去當然係仲有單丁位坐，最後我嗰架係一個人都唔駛企就開走。
去到新田，望到頭車係可以吉到有位可以坐的。
二車都係唔駛企...我嗰架無人落所以飛走。
解決到依個問題，巴士公司隨時可以用少兩三架車都唔定㗎...
DIH 發表於 2025-6-30 09:22
見佢講開北上，九巴手上邊境線只有B1、B9、B9A。
B1最密車，但可能好睇唔好食，轉乘價賣大包差唔多白做。 ...
B9加咗班...同埋一般假日繁忙時間都係KEEP住開20分鐘一班。
不過承上題我搭完B1喺元朗轉B9返屯門，B9係坐都未坐滿的。
其實好大機會係因為B9真係太耐，
同埋屯門客好多會搭小巴去上水轉59S，
時間上係優勢。
DIH 發表於 2025-6-30 09:22
見佢講開北上，九巴手上邊境線只有B1、B9、B9A。
B1最密車，但可能好睇唔好食，轉乘價賣大包差唔多白做。 ...
九巴可以靠自己個堆去上水嘅路線推人北上，277E 279X假日成日爆 GD1570 發表於 2025-6-30 09:27
B9加咗班...同埋一般假日繁忙時間都係KEEP住開20分鐘一班。
不過承上題我搭完B1喺元朗轉B9返屯門，B9係 ...
59S轉44？ 行嘅路咪同巴士一樣，只係B9入一入元朗