~誰@359~ 發表於 2025-8-17 21:04
睇佢長渣定短租啦，當年買二手773都肯改到CX config
但如果真係要得返果幾架Qatar Pacific可能真係最低 ...
人地肯先得ga， JL既都ok既，要慳錢既partly改裝就ok,反正有現成座位，而且已經可以同機唔同product同時存在;P
點估到Italk 都會見到自己個post
同埋講多一句 頭批舊77W 應該唔係俾779取代
OwO 發表於 2025-8-18 12:12
同埋講多一句 頭批舊77W 應該唔係俾779取代
咁係俾邊個取代？
petershum0711 發表於 2025-8-18 13:12
咁係俾邊個取代？
唔係 779，咁未得返 35K / 359 ;P
petershum0711 發表於 2025-8-18 13:12
咁係俾邊個取代？
350聽講會加訂
clivetock 發表於 2025-8-16 14:02
787 泊 HKG 橋位淨係用到 L2 門有冇得解決？
L2門係乜嘢？
Larry93 發表於 2025-8-28 19:52
L2門係乜嘢？
左邊第二隻艙門
因航最近幫批77P假J換座椅皮同扶手皮，攪到個cabin又啡又綠不倫不類，佢唔係諗住換完皮再戰十年嘛大佬;P
rickywk 發表於 2025-9-3 20:27
因航最近幫批77P假J換座椅皮同扶手皮，攪到個cabin又啡又綠不倫不類，佢唔係諗住換完皮再戰十年嘛大佬 ...
換咗咪可以話係新一輪 mid-term refurbishment，至少應該可以挨多一輪 D-check ?
隔離 JAL 2019 年左右幫 77W 換櫈皮（好似 F 除外），到 2025 退役都係 6 年左右；同公司 737-800 到 2022-23 都有類似翻新，預計未來幾年被新機取代