AtrHenu 發表於 2025-8-26 20:55
俾著我係新巴應該將鴨子離開加設720於太古落車前的$5.5巴士站拍卡服務請條116入嚟.(反正兩巴116暫係嘉亨 ...
720八個幾太古城班班車都有人落
邊會咁蠢走去加拍卡機倒自己米
722同樣, 不過耀東你趕唔到客落去坐77/99變左2A你趕極都仲係咁多客
本帖最後由 brianso198 於 2025-8-26 21:24 編輯
KU_7002 發表於 2025-8-26 20:09
嘉亨灣應該就唔care條2，少條廢線少d嘈音仲好
Care唔Care一件事, 基本補位點都要有
2號呢D位真係獨市位, 客就唔多但又唔算好少客
客數5分鐘班車定30分班車都係差唔幾, 基本上呢班客係趕極都趕唔走果款
反而夜晚應唔應該減時我覺得有討論空間
Ravenclaw 發表於 2025-8-25 22:15
如果佢覺得只喺價錢牌問題就佢低能而已...
2喺定位問題，佢都唔知自己想做咩客...
唔好講笑
我發現原來25幾多遊客搭
喺中環街市<>銅鑼灣
andreweb 發表於 2025-8-26 03:43
其實我一直覺得，可以重組25,25A,26。
做全新路線25，總站擺寶馬山，上落方向經勵德。
因 ...
佢大把短車啦
95XX日日揼幾架落去2A/8P
kay 發表於 2025-8-26 17:46
18都合理
比人有架快D既車來往北炮中上環
條2號往返北角上環之間嘅路線其實都好合理，但筲箕灣嗰邊又要做愛秩序灣流水，拆線又唔會用少到車，而用2號線做愛秩序灣往返東區各地又已經係比較慳資源嘅做法，用其他更加密車嘅線會用更多資源，所以應該都冇得拆
kay 發表於 2025-8-26 17:46
18都合理
比人有架快D既車來往北炮中上環
18直改埋去嘉亨灣收10蚊好似有得諗，話唔定有客落搭:lol
VA73@2A 發表於 2025-8-22 18:07
遲下18東行行維園出有又搶走一批客
Lm 下年RPP就建議取消
2號取消有難度，牽涉4個區議會（北岸3區+離島區），是旦一個反對就一定過唔到
JB5571@3B/103 發表於 2025-8-27 10:53
2號取消有難度，牽涉4個區議會（北岸3區+離島區），是旦一個反對就一定過唔到
...
你以為係以前區議會？
FBI2 發表於 2025-8-27 11:33
你以為係以前區議會？
😅
James116 發表於 2025-8-26 23:01
唔好講笑
我發現原來25幾多遊客搭
喺中環街市銅鑼灣
咁25有宣傳做 市中心線，冇得講...
2仔加價加經 灣碼、北碼，叫做 碼頭專線 都ok架:lol