本帖最後由 1181174166 於 2025-8-26 21:35 編輯
S3BL100 發表於 2025-8-26 21:23
但咁就一野落 30 分一班都係唔合理。明明啟德比較少客，你都係主客不分
...
亞皆老街去荔枝角道流水都唔求班次，你哋咪一樣一嘢斬落25，無快過仲要越傾範圍越縮
2A咁行唔係最好可以傾，但用意在於維持班次
有諗過淘大落中九龍去長沙灣，順時針行法，去程深水埗畀埋13
本帖最後由 S3BL100 於 2025-8-26 21:47 編輯
1181174166 發表於 2025-8-26 21:26
2A東京街上橋走係咪會同24唔重疊？
擺欽州街又係咪跳出嚟嘈西九龍法院？
如果擺海達我又唔拘
2A 東京街上橋走，咁係咪回程成個深水埗客倉飛起，然後迫樂華客回程坐條貴左又兜多左既 13？仲要東京街上橋唔快得過荔枝角道食燈
同埋到時得上繁得返條 24 做荔枝角道往亞皆老街，係咪輪到到時 24 一樣要加返到至少 12 分班？
好心你就睇餸食飯，你目的都只係想補亞皆老街往來荔枝角道流水，咪用最少資源兼對現有乘客影響最少方法做左咪算囉。係架啟晴無左長沙灣，但佢地而家本身都無服務，不在受影響範圍之列
但你就偏要本末倒置，唔將樂華同蘇屋玩到反轉就唔安樂，仲講到好似無辦法唔咁樣做。但實情係你連咩係可以做、咩唔可以做、咩一定要做，咩唔係事必要做，都分唔清楚。唔需要做足既野你就做齊晒，搞到連一定要 keep 既野都唔理
改 2A 初心都係想唔好同 13 攬炒，透過增加 2A 獨有功能，減車之餘亦防止 2A 進一步陰乾，保障樂華基本服務水平同水準。但無論係 2A 減到 30 分一班，定係你一開始條騎呢循環走線，你根本就無將 2A 最大客倉樂華放在眼裡，話咩減少影響原來得個講字
S3BL100 發表於 2025-8-26 21:45
2A 東京街上橋走，咁係咪回程成個深水埗客倉飛起，然後迫樂華客回程坐條貴左又兜多左既 13？仲要東京街上 ...
1#就係搵24食晒流水，2A專做樂華至長深特快
2A你要做返深水埗我一向唔反對，係班次上拉疏少少，但係24縮完之後就半天吊
甚至我唔明嘅係如果想長沙灣<>樂華回流，點解仲要兜蘇屋
加上5A落埋水，車肯定夠
1181174166 發表於 2025-8-26 21:28
亞皆老街去荔枝角道流水都唔求班次，你哋咪一樣一嘢斬落25，無快過仲要越傾範圍越縮
2A咁行唔係最好可以 ...
個問題係你為左 24 拉長甚至要食埋本來 2A 做緊既 10 分一班流水而搞到唔夠車用，於是就製造左 2A 一係 30 分一班一係騎呢走線呢個偽命題
24 最遠去到欽州街或者麗閣邨咪乜事都無
亞皆老街流水上到蘇屋唔係無替代，只係條替代唔係厹咁解
S3BL100 發表於 2025-8-26 21:57
個問題係你為左 24 拉長甚至要食埋本來 2A 做緊既 10 分一班流水而搞到唔夠車用，於是就製造左 2A 一係 3 ...
如果2A唔需要過車畀13就係，唔係就10分鐘一班先係偽命題，未計西九龍流水線
反正5A+24去做晒1#嘅24都夠車
亞皆老街流水講緊去荔枝角道，你瞓醒未?
去深水埗仲有98C/296C，問題係大家都有自己嘅持份者唔應該改
1181174166 發表於 2025-8-26 21:51
1#就係搵24食晒流水，2A專做樂華至長深特快
2A你要做返深水埗我一向唔反對，係班次上拉疏少少，但係24縮 ...
24 東段唔值得開密過 20/30，你就因為要食晒流水所以至少開 20，上繁東行仲要做返 12，咁就唔半天吊？
而家個客觀效果係你因為將需要做到 15 分一班或更密路段強行打散左兩條線去做，咪搞到唔知點
2A 改快後西行采頤花園後下一站楓樹街，已經比而家快超過 20 分鐘，就算兜埋蘇屋都唔會比 2X 停埋太子行汝州街慢幾多；東行飛兩條橋雖然大程度係觀感但飛六個站都一樣有得快。況且蘇屋段而家唔係無客，做埋至低限度減少影響同埋需要轉車人數先
如果你一開始就將樂華放在眼裡，至少有概念要維持返樂華服務至少要去到某個水平，兼且唔可以帶來超過某個程度影響，你就唔會寫出 #1 呢類方案
1181174166 發表於 2025-8-26 22:04
如果2A唔需要過車畀13就係，唔係就10分鐘一班先係偽命題，未計西九龍流水線
反正5A+24去做晒1#嘅24都夠車 ...
然後我話蘇屋上繁東行至少要做到某個水平班次，你就話 2A 減到 30 分一班就算，都係完全無將樂華放在眼裡
成個方案有咩結構問題都講左幾次，根本問題係你夾硬將本來要開返咁上下班次路段打散兩條線去做
24 擺欽州街一樣做得返荔枝角道流水，可以係荔枝角道右轉欽州街又得，荔枝角道經界限街、海壇街右轉欽州街亦得，乜都補齊晒
本帖最後由 1181174166 於 2025-8-26 22:32 編輯
S3BL100 發表於 2025-8-26 22:07
24 東段唔值得開密過 20/30，你就因為要食晒流水所以至少開 20，上繁東行仲要做返 12，咁就唔半天吊？
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不會，就如2A本身西段都唔係值得12分鐘一班
強行打散?13本來就係做緊呢件事，而大家又中意繼續錯落去
用3分鐘停多個站已經嘈到拆天，兜個蘇屋就話有客無事，我係個客理得你啦
1#維持2A去返15分鐘水平叫唔放樂華喺眼內?
S3BL100 發表於 2025-8-26 22:11
然後我話蘇屋上繁東行至少要做到某個水平班次，你就話 2A 減到 30 分一班就算，都係完全無將樂華放在眼裡
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24擺欽州街點去西九龍法院?由警局行過去?
只不過即使唔做蘇屋或者美孚，只要掂到長沙灣，條線就有用好多
1181174166 發表於 2025-8-26 22:28
24擺欽州街點去西九龍法院?由警局行過去?
只不過即使唔做蘇屋或者美孚，只要掂到長沙灣，條線就有用好多 ...
20 或 296C