hk20020062 發表於 2025-9-13 12:36
13D直頭槍咗佢啦
牛頭角道亞街大角咀，出去有16
山上大角咀，13全日
13M拉去牛頭角總站（唔係牛頭角站）已經解決。補償加個1A<>16 BBI，其他客請用13號。（如果13唔係九記中標，就要將213D改埋去維港灣變雙向線，旺角至大角嘴段用N293個行法）
甚至乎講遠啲13X、213X、213E都可以咁樣玩，順手解決埋5A、224X問題，不過為免離題，唔係呢度講
HR1377 發表於 2025-9-15 09:27
將現有路線延長，凱庭批的機會大過再開新線
九巴想將11C 11X兩條一齊延長似乎想行不同路線下山 (前面有板 ...
但11C真係作用不大:Q
石頭 發表於 2025-9-15 20:31
但11C真係作用不大
拉13M就皆大歡喜，不過要加一倍派車，兼來回
s3m89 發表於 2025-9-21 23:51
拉13M就皆大歡喜，不過要加一倍派車，兼來回
唔會係13M掛 對九巴嚟講唔夠貴 而且本身已經係大循環
AlphaNonsense 發表於 2025-9-22 00:52
唔會係13M掛 對九巴嚟講唔夠貴 而且本身已經係大循環
拉一條11X，山頂用19既行法就已經足夠，
唔需要再拉多條線:Q～