Man@MFHK 發表於 2025-11-6 02:01
咁係咪已經擾民先？
乘客多樣嘢port，車長多樣嘢應付，搞唔好又俾人打。
...
喺安全同影響市民之間取得平衡
我覺得呢個係可接受影響範圍之內
ahken 發表於 2025-11-14 23:39
唔好睇少撳呢下掣，手腳慢（尤其是老人）啲嘅人10秒都唔知撳唔撳到，儘量唔好以自己嘅靈活去量度手腳慢嘅 ...
重點唔係需時幾耐
而係扣安全帶嘅麻煩程度同安全之間比較
安全價值高啲
唔係要你著防爆保護衣先坐低
只係好簡單扣安全帶
Man@MFHK 發表於 2025-11-6 02:36
咁應該全香港所有人都唔出街就天下太平，非常安全。同樣，有人出街搭車都未必有意外，咁點解又要立法去管 ...
巴士車廂相對寬敞，容許乘客喺車內走動，更有企位，車速亦相對低，乘客可以隨時換位坐，可以讓座，可以準備落車，甚至只係想企起身㩒鐘或者調較冷氣風口，呢啲情況都需要解安全帶先做到。一程車入面有咁多可能要解安全帶嘅時候，立法規管乘客要戴安全帶都唔係擾民？你係提出咗好多可能性
但實際情況大部分人都只係坐低直到落車
一架巴士滿載時差唔多三分一人係企位，呢班人又無需要被關照？有需要被關照
但係平衡安全同影響乘客嘅程度上面
難以進一步保障佢哋嘅安全
(例如禁止企位, 影響乘客程度大,未能在安全同影響乘客嘅程度上取得平衡)
但係
「唔應該因為有企位, 而去局限咗坐位可以提高安全嘅可能性」(#28, 呢句嘢起碼第3次出現)
castanopsis 發表於 2025-11-6 09:16
你打咗十版千字文始終無address過最大既問題
其實好多人都唔係反感安全帶本身
而係反感政府連咁芝麻綠豆 ...
之前講嘅例子
過馬路要睇3秒/ 酷熱天氣下飲水等等
會否發生意外都視乎個人體質/技能/能力而定
冇得一概而論
有啲人可以冇問題
所以冇得攞一條統一界線嚟規管
啲人可以視乎情況選擇一個安全嘅行為
但安全帶唔同
坐得喺個位度
發生意外機會率就人人平等
難以視乎緊自己個人體質/技能/能力而去判斷需唔需要帶安全帶
啲人只係揀緊危險同安全
castanopsis 發表於 2025-11-6 09:50
就算唔戴，香港巴士乘客，對比私家車/電單車/的士/行人，出事既機率都係極低
上面有有兩個版友話好注重數 ...
兩回事
強制安裝，所有想心理上安全啲既乘客，都可以選擇佩戴（包括我）
強制佩戴，就係直接剝奪市民既選擇權
我認為安全vs危險
唔需要選擇權
畀空間市民選擇一個更危險情況嘅意義係?
我同意戴安全帶未必繁瑣*但一時唔記得戴，就走去罰款五千監禁三個月，就好令人反感
就算唔會用最高刑罰，一千幾百銀，對唔少人來講唔係少數目
版友你之前討論2號既時候，不斷喺度爭取留平線，講到一蚊幾毫咁重要
宜家講緊一時唔記得就跌幾千，係咪更大問題？
因為安全帶乘客係有得自己選擇帶唔帶
唔帶導致罰款係自己造成嘅後果
削減服務乘客冇得自己選擇
但係需要乘客承受後果
本帖最後由 James116 於 2025-11-15 01:41 編輯
Man@MFHK 發表於 2025-11-6 19:45
樓梯底牆身加墊，但如果阿伯碌到落下層撞到其他地方一樣出事，根本搭巴士要出事就算你戴好安全帶飛個企位 ...
捉搭巴士唔戴安全帶都可以立法，立法管埋60歲以上唔准上上層其實執法難度仲低過捉安全帶，長官一上車就守住樓梯口已經搞掂，唔需要好多長官去做。
(類似#474)
60歲以上
上樓上唔一定發生意外
視乎個人體質/能力而定冇得一概而論
有啲人可以有能力唔發生意外
所以冇得攞一條統一界線嚟規管
但安全帶唔同
發生意外機會率就人人平等
啲人只係揀緊危險同安全
Man@MFHK 發表於 2025-11-7 18:31
小巴就係管唔掂班亡命之徒先至要去搞乘客。
如果小巴同巴士一樣鎖得死70km/h，其實已經唔再需要逼乘客戴 ...
70km/h就唔需要帶安全帶 呢個邏輯真係太神奇
唔係超速先會發生意外...
Man@MFHK 發表於 2025-11-7 19:17
死傷本身已經係對事主最大嘅懲罰。
呢個社會仲有好多嘢要人執手尾，幾時一次過立法管埋？
...
死傷本身已經係對事主最大嘅懲罰。咁點解唔可以幫助佢免受懲罰?
反而要睇住佢自己接受懲罰?
就算毒品
除咗有法例懲罰
都有提供戒毒服務啦
Man@MFHK 發表於 2025-11-7 19:37
唔好扭曲我講嘅嘢，我一直講緊代價大過成效就唔應該規管。
捉人唔戴安全帶，無論動用幾多人力物力，都唔 ...
減少交通意外
同
減低交通意外當中嘅受傷程度
兩樣嘢冇衝突
可以同時進行
Man@MFHK 發表於 2025-11-7 22:47
只要司機小心謹慎駕駛，撞車、急剎都可以避免，咁條安全帶仲有乜嘢作用？
乘客喺道路安全上嘅角色幾乎係 ...
只要司機小心謹慎駕駛，撞車、急剎都可以避免，咁條安全帶仲有乜嘢作用？
就係因為就算司機小心謹慎駕駛
都唔代表撞車、急剎都可以避免
意外就係意料之外
冇司機可以做到100%完美