fly831 發表於 2025-12-29 14:35

UR7523UV7523 發表於 2025-12-24 23:39
67M係peak time拉長去菁田,67A呢段時間可以直落建生幫下58M,之後直入欣田

過晒peak time後67M縮返兆康,比6 ...

冇得直出屯公, 呢個更兜版既67A點會幫到58M?



UR7523UV7523 發表於 2025-12-29 14:48

fly831 發表於 2025-12-29 14:35
冇得直出屯公, 呢個更兜版既67A點會幫到58M?

58M冇過晒830後得返正車,點都係坐滿,最多停埋兆康直去

toyl 發表於 2025-12-29 15:20

fly831 發表於 2025-12-29 14:35
冇得直出屯公, 呢個更兜版既67A點會幫到58M?

任何意圖由54區直出屯公或屯轉路線改動,肯定都會有黃公司阻住唔比開

fly831 發表於 2025-12-29 15:32

toyl 發表於 2025-12-29 15:20
任何意圖由54區直出屯公或屯轉路線改動,肯定都會有黃公司阻住唔比開

所以我都係奇怪咁樣改係冇意思
其實當初喺冇得直出既前提下, 用垂死既57M改係最好,
而家57M入埋業旺, 拉長就等於大半條50M, 回不去了




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