s3n370 發表於 2026-1-28 22:58
咪話佐同等係不可能的任務囉。
就算坐同一架車同一個位同一個師傅，暢順片住去同塞車慢轆都唔同等啦下話 ...
你要安全至上就要做到咁架啦，戴安全帶同唔戴安全帶都可以分唔同等，點解其他唔可以分？
更何況邊樣危險邊樣安全本身大眾都識分，只係大家明白有取捨就各有捧場客
tunghang 發表於 2026-1-28 15:10
你要安全至上就要做到咁架啦，戴安全帶同唔戴安全帶都可以分唔同等，點解其他唔可以分？
更何況邊樣危險邊 ...
安全至上係你嘅說法，麻煩唔好打稻草人x3
s3n370 發表於 2026-1-28 23:16
安全至上係你嘅說法，麻煩唔好打稻草人x3
呢樣唔係可以做就做？只係觀念上宣傳又唔係硬性規定
tunghang 發表於 2026-1-28 22:42
既然唔同等，喺安全前題下係唔係應該叫人坐先
唔知點解可以 Loop 咁耐
但再講多次
撇除依家因為唔願扣安全帶死都要企嘅
本身有幾多情況係有位都唔坐？
而又有幾多係無位無得揀焗企？
有位都唔坐本身唔係多 已經有一定意識底下（大家最鍾意講巴士賣點係有位坐嘛）
係咪有需要呼籲？
KE7066 發表於 2026-1-28 23:31
唔知點解可以 Loop 咁耐
但再講多次
撇除依家因為唔願扣安全帶死都要企嘅
其實都係表個態，完善返套論述話唔係唔搞企位，只係座位無哂無選擇下唯有企，咁乘客感受到企位要求都揸緊咗，而唔係套論述之下容許有例外，咁戴安全帶都戴得gur啲
除非用個人責任來衡量賠償角度出發.無需放蛇捉唔戴安全帶人士罰款兼坐監,宜家每部巴士車廂裝CCTV,當發生交通意外後,乘客需要追討公司賠償,公司透過CCTV判別受傷乘客有冇戴安全帶,如有就100%賠償,如否亦視乎是否巴士司機過錯,如是就50%賠償,如否就不賠償,亦適用於保險條例,間接鼓勵乘客使用安全帶
tunghang 發表於 2026-1-28 23:41
其實都係表個態，完善返套論述話唔係唔搞企位，只係座位無哂無選擇下唯有企，咁乘客感受到企位要求都揸緊 ...
簡單一隻字integrity問題已經解釋曬
不過連家佩唔揸車都係企巴士
連立法嗰班都冇呢個mindset
呢個integrity 未免太深奧
本帖最後由 s3n370 於 2026-1-28 18:33 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2026-1-28 17:08
簡單一隻字integrity問題已經解釋曬
不過連家佩唔揸車都係企巴士
連立法嗰班都冇呢個mindset
你見就算錯到逆線斷正唔係避就係兜，
企位客觀事實又唔係自己衰就更加會潤飾下。
潤飾呢家野中學寫文都有學啦
重點係避、兜、潤飾、直線都改變唔到企位無咁理想但又有功用嘅事實，
除咗佢覺得得之外根本係唔會講得通，更遑論說服唔支持嘅人
除非企位係邪惡外部勢力反中乱港亡我之心不死鼓吹嘅，就話怕連bingo紙都唔夠仲要即時国安查辦啫
leungky0528 發表於 2026-1-28 21:56
https://hk.news.yahoo.com/%E4%B9%9D%E5%B7%B486k%E8%A2%AB%E5%89%AA%E7%88%9B-2-%E6%A2%9D%E5%AE%89%E5%8 ...
Day one已經講會繼續硬推，美麗新香港一定係咁
qualcomm 發表於 2026-1-28 22:31
其實禁企位咪得，冇位上錯咗咪拍返卡退錢
唔駛諗㗎啦，而家最可行嘅補救方法就係冇企位