本帖最後由 brianso198 於 2026-4-25 07:28 編輯
FBI2 發表於 2026-4-25 07:18
繁時都唔多人搭。
不過有樣野係事實，就係3B必須要死，只係我一直唔同意用11去補位，我較傾向用21去補位 ...
你覺得21兜上去就一定殺唔到線?
用11兜上去最大問題係輪到同5攬炒
但用21上去係為做而做, 幫唔到條線營運
3B咁既樣證明根本demand有問題, 21拉過去可以改善到營運問題?
SE7378 發表於 2026-4-24 23:35
我諗呢度任何一個版友都好清楚 15A 個行法唔係俾慈雲山來往觀塘市中心班客用，
你又唔講下平日兩繁幾多客 ...
呢樣野話唔埋
九巴都提過想斬15A非繁
係依家經營成本高年代
再比人提都唔出奇
3B呢D就係中弦變下弦
brianso198 發表於 2026-4-25 07:26
你覺得21兜上去就一定殺唔到線?
總好過而家21又斬唔到，3B仲要留3班，11用多左車，成個pool客量冇增加但資源唔見得用少左。
最理想係直斬3B零補償，求其加個轉乘俾富山算，但有冇咁易？你估呢間係黑衣城巴咩。
hongkonger1997 發表於 2026-4-25 06:47
感冒睇醫生咪會搭，冬季流感高峰期睇得最多，睇十次八次都唔出奇
富山區的西醫令到你無法醫好感冒，所以要去土瓜灣下路睇醫生？
大酒店在鑽石山上面咪有大酒店，加上選擇出殯地點由親朋戚友決定，不一定要紅磡。
你的建議會覺得係無理投訴，但九巴一定照做
如果真係3B變成兩味線，你會點樣去土瓜灣下路睇醫生？
Ming0701 發表於 2026-4-25 00:35
事實上見親3B非繁忙時間連半車都冇
前面有講，早2星期五晚9點，轉入木廠街前堅吉車遊街
hongkonger1997 發表於 2026-4-24 22:53
咁3M要還原返以前鑽石山做總站先得，去唔到彩雲
3M無可能分拆返3M+21M，因為太多學生返學校村。
其實講講下同條3B一樣
FBI2 發表於 2026-4-24 22:18
逐步來,畢竟5C收費貴一級,如果要5C加分段,老九睬你都傻.
重組目的之一本來就係要保 5C，你要留 21 都無理由其中一步製造條件進一步攬炒 5C 啦
FBI2 發表於 2026-4-25 08:53
總好過而家21又斬唔到，3B仲要留3班，11用多左車，成個pool客量冇增加但資源唔見得用少左。
最理想係直 ...
咁以前諗法係5可以取代3B
但依家個款係11取代3B AND 5
如果5取代到
11拉上去就不成問題
本帖最後由 weready0 於 2026-4-25 11:05 編輯
brianso198 發表於 2026-4-25 07:26
你覺得21兜上去就一定殺唔到線?
引錯人 del
kay 發表於 2026-4-25 09:12
咁以前諗法係5可以取代3B
要斬5難度太高，暫時先不考慮