5504-NK3640 發表於 2026-7-15 04:05

williamau 發表於 2026-7-15 01:38
而家B1大部分人都係俾緊13.9, 估計葵翠線點平都至少17蚊, 就算減左免費轉乘果D每程車起碼收多百幾二百
如 ...

只可以話大家有d低估九巴嘅底線

FB8955 發表於 2026-7-15 05:14

5504-NK3640 發表於 2026-7-15 04:05
只可以話大家有d低估九巴嘅底線

平過68M:victory:
最好到時 深長荔 仲平過68X:@

eternalflame 發表於 2026-7-15 05:21

williamau 發表於 2026-7-14 20:58
但係深圳灣口岸既港方口岸區好似係實施左18個鐘後就正式開通, 試車應該好難18個鐘內完成掛??
...

你好急住要用咩?交左場俾香港唔需要驗收?唔需要佈置?

toyl 發表於 2026-7-15 09:06

FB8955 發表於 2026-7-15 05:14
平過68M
最好到時 深長荔 仲平過68X

9成機會68M同價,更低就或者難少少,不過已經改變咗一般欖隧補價轉乘結構。

toyl 發表於 2026-7-15 09:10

williamau 發表於 2026-7-15 01:38
而家B1大部分人都係俾緊13.9, 估計葵翠線點平都至少17蚊, 就算減左免費轉乘果D每程車起碼收多百幾二百
如 ...

$17無乜可能,九巴要跟返一般九龍新界線個車費等級表,開大口都唔可以超過上限價

andy92 發表於 2026-7-15 09:24

toyl 發表於 2026-7-15 09:10
$17無乜可能,九巴要跟返一般九龍新界線個車費等級表,開大口都唔可以超過上限價
...

葵皇線大約 32km,跟等級表最高收 $16.9

PE3529 發表於 2026-7-15 09:26

FB8955 發表於 2026-7-15 05:14
平過68M
最好到時 深長荔 仲平過68X

咁都會貴過68M 少少既

Quanta 發表於 2026-7-15 09:40

5504-NK3640 發表於 2026-7-15 04:05
只可以話大家有d低估九巴嘅底線

有90 96 97 W2嘅前科
為咗搶線九巴有咩做唔出

Ohm 發表於 2026-7-15 09:53

Quanta 發表於 2026-7-15 09:40
有90 96 97 W2嘅前科
為咗搶線九巴有咩做唔出

咁城巴夠特登低價搶條B5返嚟啦;P

Danny.lin 發表於 2026-7-15 10:02

本帖最後由 Danny.lin 於 2026-7-15 10:07 編輯

Man@MFHK 發表於 2026-7-14 18:42
其實留返皇巴喺度做BBI角色就最好。
冇計喇:dizzy:,之前b6版嗰个post提及嘅:鄧局話皇巴轉p+r計劃最後搞到不明不白,都唔知道之後新田~新皇崗公共交匯處擺渡班車靠邊個囉,若全部B綫,到時就一鑊粥囉:L
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