ENS529 發表於 2026-7-24 18:43
九巴274都收$14.9，
嶼巴應該唔會客氣，
似直接跟上限$21
全中
本帖最後由 3ASV174 於 2026-7-24 19:25 編輯
MANN1579 發表於 2026-7-24 18:07
葵翠線$12.1 係 「入標價」 定 「特惠價」？
如果 紅巴 有入齊標
不要想太多
唔係價低者得
之前城巴中標啲線甚至貴過現有同類九巴線而且 BBI 形同虛設
RH7539 發表於 2026-7-24 19:13
全中
如果收12蚊，279x變吉車都得囉…有沒有師兄願意分享維到皮嗎？擔心九巴揾其他線祭旗，定還是九巴覺得12蚊都好做過其他葵涌線
RH7539 發表於 2026-7-24 19:13
全中
FF成個馬鞍山都會貼滿哂 40X轉葵翠線嘅BBI banner，重用翻42C轉A31嗰張 template就夠做。
椰汁係直車但車程唔一定快...
3ASV174 發表於 2026-7-24 19:23
不要想太多
唔係價低者得
吹風價「價差」達 57%/75%, 屬於顯注！
(葵翠 $12.1 vs 烏溪沙 $21.0)
如果屬真
個趣味位會進一步轉移落「老渾」度
hadboy5 發表於 2026-7-24 19:46
如果收12蚊，279x變吉車都得囉…有沒有師兄願意分享維到皮嗎？擔心九巴揾其他線祭旗，定還是九巴覺得12蚊 ...
好心唔好咁跨咁離地，279X就算客量跌都唔會淪落到吉車遊街
羅湖/文沙/香園圍無人再去？！
青衣完全唔會有人去北區（反之逆然）？！
當北區35萬人口無到？！
68E有能力開得密？！
北區非繁無E線的（E43冇能力全日，但E36S如全日或令279X客量回升），A43/P車費較貴月票都要優惠價雖唔扣10次配額。
JH_LE4612 發表於 2026-7-24 19:53
FF成個馬鞍山都會貼滿哂 40X轉葵翠線嘅BBI banner，重用翻42C轉A31嗰張 template就夠做。
椰汁係直車但 ...
40X實際開緊咩班次，再加埋食緊富安濱景源和路全餐
諗起都覺得噁心
JB5571@3B/103 發表於 2026-7-24 19:59
好心唔好咁跨咁離地，279X就算客量跌都唔會淪落到吉車遊街
羅湖/文沙/香園圍無人再去？！
既踏實又貼地先生，真係平過279X，你自己諗吓唔會盡吸北上客先，五分鐘過兩關位位平五蚊，仲未計埋駁腳，坐底心俾多十蚊起，你覺得唔會盡吸北上客嗎？第二，皇崗福田係正深圳正中央，地理上唔吸引嗎？好多客都係上左去先算，我都承認跨左，但未至於好離地囉
yyy5138 發表於 2026-7-24 20:37
40X實際開緊咩班次，再加埋食緊富安濱景源和路全餐
同273A個做法，可以一冧把兩線，全日錦駿尾站特車。馬鞍山都捱咗咁耐慢碌，容帝退位果陣就應該加更多特快班次。
ENS529 發表於 2026-7-24 17:34
個人對烏溪沙站泊位問題嘅憂慮多啲...
但假如真係要將條線拉入去泥涌總站擺，
運輸署會幫椰汁公司搵站位
會同其他公司協調
至於泥涌總站，相信一定會係其中一個地方放椰汁standby