brianso198 發表於 2026-7-28 21:52

tommy14D 發表於 2026-7-28 21:36
其實都係因為西隧,有冇方法避開呢個位已經搞掂

邊有


行得繞道就要面對呢個問題


932gz6061 發表於 2026-7-28 21:53

brianso198 發表於 2026-7-28 21:52
唔係慢, 係塞車塞到怕

塞車=慢

brianso198 發表於 2026-7-28 21:56

932gz6061 發表於 2026-7-28 21:53
塞車=慢
咁又唔會用個慢字去形容條線囉....
至少反方向唔係....

不過呢排西隧下繁唔塞車, 但之前班客中左一次伏返唔到轉頭

無符

Ming@5119 發表於 2026-7-28 23:53

tommy14D 發表於 2026-7-28 04:24
柴小開兜一兜電車路時間已經輸,去南區82X轉返770可能最快,但冇轉乘

想問我提出嘅轉乘組合當中,有邊一個組合係要「兜一兜電車路」?


同埋你搭得82X再喺健康村落車,行返轉頭去健威嘅時候
搭788應該都已經到咗舊灣仔警署

EvilKo 發表於 2026-7-29 09:54

本帖最後由 EvilKo 於 2026-7-29 09:57 編輯

brianso198 發表於 2026-7-28 21:52
唔係慢, 係塞車塞到怕
可以考慮將下繁一兩班車改做 770P,改行香隧 > 華富 > 瑪麗終點站(經唔經數碼港視乎沙灣徑/沙宣道試路結果)

kay 發表於 2026-7-29 10:22

EvilKo 發表於 2026-7-29 09:54
可以考慮將下繁一兩班車改做 770P,改行香隧 > 華富 > 瑪麗終點站(經唔經數碼港視乎沙灣徑/沙宣道試路結 ...

33X下繁返南區置富落最多


個問題係返華富數碼港放工時間
33X比唔到吸引力

反而有d客收工應該走左去小巴23
最後一里路唔塞車值博率高


DA33EW4639 發表於 2026-7-29 22:02

本帖最後由 DA33EW4639 於 2026-7-29 22:04 編輯

tommy14D 發表於 2026-7-28 21:36
其實都係因為西隧,有冇方法避開呢個位已經搞掂
下繁比多個選擇司機,跟18X 咁行但唔停站

但要放低當初開線特色身段,行走全條中環灣仔繞道







DA33EW4639 發表於 2026-7-29 22:09

38應該飛走田灣 ,香港仔啦, 講到770 咁勁主打北角,連同77,72 ,仲密過38,仲洗鬼38 停田灣,香港仔咩

kay 發表於 2026-7-29 22:58

DA33EW4639 發表於 2026-7-29 22:09
38應該飛走田灣 ,香港仔啦, 講到770 咁勁主打北角,連同77,72 ,仲密過38,仲洗鬼38 停田灣,香港仔咩 ...

眼中釘似77多

N年前都想改到770個款
但42比38併左

條數就應該要再計

同埋96都幫手埋左單

odwinkinglam 發表於 2026-7-31 19:14

暫時770 客量都不過不失,比想像中好
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