Ming@5119 發表於 2026-7-28 02:53

GW4866 發表於 2026-7-28 02:34
路過純分享
開線果日打風無野做傍晚搭咗單
柴小自轉完行咗段東廊就落咗電車路碌到糖水道先上返東廊,開車計 ...

都係嗰句

住柴小要去南區一律建議780/788轉70 (8.7+6.6-3.4=11.9)
如果想去埋置富華富,780/788轉70再轉38應該係最平(8.7+6.6-3.4+5.6-4.5=13)
當然啦 想又快又舒服就跟返平時咁,8/8P轉38啦 (8.1+7.7-1=14.8)
770轉38要$17.5真係冇優勢

tommy14D 發表於 2026-7-28 04:24

Ming@5119 發表於 2026-7-28 02:53
都係嗰句

住柴小要去南區一律建議780/788轉70 (8.7+6.6-3.4=11.9)


柴小開兜一兜電車路時間已經輸,去南區82X轉返770可能最快,但冇轉乘

kay 發表於 2026-7-28 07:23

GW4866 發表於 2026-7-28 02:34
路過純分享
開線果日打風無野做傍晚搭咗單
柴小自轉完行咗段東廊就落咗電車路碌到糖水道先上返東廊,開車計 ...

要兜齊一個區就算唔係東區

將軍澳北區都要唔少時間

本身條線模版應該跟77X
或者當年77轉特快建議

但又話唔開700轉開770
咪要去柴灣

EvilKo 發表於 2026-7-28 09:32

tommy14D 發表於 2026-7-28 04:24
柴小開兜一兜電車路時間已經輸,去南區82X轉返770可能最快,但冇轉乘

780/788 -> 70 邊 Part 兜電車路?

DC3938 發表於 2026-7-28 09:38

EvilKo 發表於 2026-7-28 09:32
780/788 -> 70 邊 Part 兜電車路?

8P希慎同站轉乘南區線,好過82X轉770,要過對面馬路?

EvilKo 發表於 2026-7-28 09:39

cky 發表於 2026-7-27 23:14
講開 69
其實見放工時間返到太古坊仲有成車人未落
又唔係話好差


本身69兩繁係有大量太古/北角特快返南區嘅客,南港島綫都搶唔走

純粹69X太好做,69回車慢,咪趁COVID客少縮車

770而家執返批客嚟做

EvilKo 發表於 2026-7-28 09:41

DC3938 發表於 2026-7-28 09:38
8P希慎同站轉乘南區線,好過82X轉770,要過對面馬路?

82X > 770 冇 BBI 我唔評論啦


8P希慎轉係方便,但下繁要避之則吉
電車路西行可以好慢

反而告士打道而家係得返星期五下繁比較塞

Choi 發表於 2026-7-28 17:04

EvilKo 發表於 2026-7-28 09:41
82X > 770 冇 BBI 我唔評論啦




8X轉41A又平又有轉乘仲可以避開隧道塞車

Choi 發表於 2026-7-28 17:06

kay 發表於 2026-7-28 07:23
要兜齊一個區就算唔係東區

將軍澳北區都要唔少時間


只係將全日的77X同平衡的82X合做一條

簡單講就係84唔經杏花村特快去筲箕灣

qunow 發表於 2026-7-28 19:53

GW4866 發表於 2026-7-28 02:34
路過純分享
開線果日打風無野做傍晚搭咗單
柴小自轉完行咗段東廊就落咗電車路碌到糖水道先上返東廊,開車計 ...

即係話總站開43分鐘去到香隧轉車站 扣走柴灣東41分鐘

8P轉香隧車都未必贏到
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