ENS529 發表於 2026-8-19 11:12
咁本身都無巴士做寶林－聯合醫院，
有咩嘅，咪又喺小巴106到見囉
咁搭九巴93A係祥和苑落車 同 秀雅道遊樂場上車都算係做左寶琳 - 聯合醫院:lol
ENS529 發表於 2026-8-19 11:12
咁本身都無巴士做寶林－聯合醫院，
有咩嘅，咪又喺小巴106到見囉
正因為本身無巴士做呢段路，93K 縮短到翠林唔做寶林 - 聯合醫院，好有可能幫助鋪路他日取消，少個棘手位
本帖最後由 3ASV174 於 2026-8-19 12:37 編輯
10598C 發表於 2026-8-19 10:57
正解，因此紅公司咁急連續兩年推 93K 95M 合併
一方面減走 95M 幾部車，改完入協和街又可以執 11X，然後 ...
其實我唔明點解咁多內心小劇場
所謂連續兩年推根本唔係心急
只係佢自己上年傻仔計錯數發現減唔到車隨時仲要加
所以抽起今年再上過，某程度上只係同一件事
同往後仲要做咩手術似乎無直接關係
反正 93K 留喺寶林只係等於 95M 延長落寶林
我又唔係好睇到佢喺寶林比本身 93K 有用嘅地方
而且今次既然都可以唔理寶林
咁其實同下次如果真係重組先唔理寶林係無分別
10598C 發表於 2026-8-19 10:57
正解，因此紅公司咁急連續兩年推 93K 95M 合併
一方面減走 95M 幾部車，改完入協和街又可以執 11X，然後 ...
康翠加埋兩萬零人都撐唔起條93K？
（都未計茅湖仔宿舍同馬油塘）
deal5354 發表於 2026-8-19 11:17
咁搭九巴93A係祥和苑落車 同 秀雅道遊樂場上車都算係做左寶琳 - 聯合醫院
...
未來秀雅道遊樂場（北）都好大機會納入聯合擴建範圍
到時做好接駁曉光街口嘅話
某程度上都算叫做搞掂嘅
JX9097 發表於 2026-8-19 12:43
康翠加埋兩萬零人都撐唔起條93K？
（都未計茅湖仔宿舍同馬油塘）
難講,
土瓜灣一向唔算多客,
去醫院既人又唔會好多
去旺角TKO 有98C, 山上有其他巴士線
kc_loo 發表於 2026-8-19 14:28
難講,
土瓜灣一向唔算多客,
去醫院既人又唔會好多
點會呀
呢度成日都眼紅297喎
無理由去到93K唔work㗎
93K仲要出埋旺角tim
JX9097 發表於 2026-8-19 15:21
點會呀
呢度成日都眼紅297喎
無理由去到93K唔work㗎
不過又咁講, 297 自從土瓜灣, 黃埔有鐵後, 前後客量真係弱左好多
297 十幾廿年班次比近年密, 仲會去到九商已經頂閘
其實最多客已經係九商, 但多客時段好有限
kc_loo 發表於 2026-8-19 15:49
不過又咁講, 297 自從土瓜灣, 黃埔有鐵後, 前後客量真係弱左好多
297 十幾廿年班次比近年密, 仲會去到九 ...
有鐵無鐵紅土本身都係兩繁限定咁滯只係啲人為駁嘴而駁嘴
JX9097 發表於 2026-8-18 23:07
想去九龍灣站？
得！畀98D/ 297價就有得傾
咁又係，如果 98A 再轉地鐵去九龍灣
好似會貴過一程 98D 297
突然諗起其實可以行落去搭 1A
不過就冇依家的 93K 咁直接 :o
但估計應該都係落觀塘的比較多
秀暉樓上 93K 的應該都有部份係等緊 98A