HE7921 發表於 2026-7-29 09:50
叫發展商修改地契條款然後放皇崗葵翠線入去不就行了
而家唔係地契咁簡單，係當年發展商精算設計好個站個入口只係夠雞鴨2軸車入到去，
變相起咗=無起，發展商就間接私有化咗兼成功發到水。
依家巴士架架正常車款都12米三軸車要過到果關先至奇。
toyl 發表於 2026-7-29 11:51
而家唔係地契咁簡單，係當年發展商精算設計好個站個入口只係夠雞鴨2軸車入到去，
變相起咗=無起，發展商 ...
唔準你這樣講;P
12米巴士係入到去架
ref: https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-415762-1-1.html(#5)
kei_hk 發表於 2026-7-29 11:08
即係﹐長安無位再容納一條大線啦。
如果可以將青衣站既 68A 68E 延長去長青（用最直接路線延長），咁青衣站有多少少空間
kingprowm 發表於 2026-7-29 12:41
如果可以將青衣站既 68A 68E 延長去長青（用最直接路線延長），咁青衣站有多少少空間
...
青衣站﹐只要執一執仲有條件容納多一條大線。
如果唔係﹐這條新線就會唔停青衣站啦。
kei_hk 發表於 2026-7-29 11:54
唔準你這樣講
如果灝景灣巴總可以用到，將 41A 同 948 搬入去，咁長安就多兩條坑用
kei_hk 發表於 2026-7-29 12:43
青衣站﹐只要執一執仲有條件容納多一條大線。
我估葵皇線係青衣站應該同 279X 一齊排隊
kingprowm 發表於 2026-7-29 12:48
我估葵皇線係青衣站應該同 279X 一齊排隊
應該唔會2條大線共用同一月台。
估計係44M/68E/249X 這一批站會重組一下﹐讓個吉位出來。
kingprowm 發表於 2026-7-29 12:48
我估葵皇線係青衣站應該同 279X 一齊排隊
喺落客站度set 起點 排幾長都得啦 應該唔需要排番入商場卦.....
至於其他線要落客 咪去番自己所屬上客位落咪得囉 反正個總站支援無限兜圈......
btw 清明重陽279S係邊度排隊上客？
kmb71k 發表於 2026-7-28 22:22
穿過葵芳站巴總就已經係葵翠邨
有幾行死人？
下大窩口葵涌邨部分葵盛圍落山係要喺興芳路嗰個新都會廣場行過去喎
仲要穿多個商場:sleepy:
行去葵青劇院上都冇問題嘅actually
不過如果冇BBI真係寧願入荃灣坐直通巴算
Ak5213 發表於 2026-7-28 23:02
講44M前不如check 返當時九巴話啲轉乘優惠係有邊啲先不如
係咪因為條線都入葵涌先唔肯加BBI俾佢:sleepy: