AVCBWU469 發表於 2026-7-29 14:22

kmb71k 發表於 2026-7-28 22:20
度度都話要停多啲增加覆蓋範圍
車程就會變得愈來愈長

其實兜興芳路多少少同入去工廠區兜大圈個行車時間咪差唔多

shakugan2005 發表於 2026-7-29 16:35

kei_hk 發表於 2026-7-29 12:43
青衣站﹐只要執一執仲有條件容納多一條大線。




青衣站本身就容納到好多條線,係執一執冇左一半,由鐵路站直出巴士總站變左商場

sunbus 發表於 2026-7-29 16:58

AVCBWU469 發表於 2026-7-29 14:22
其實兜興芳路多少少同入去工廠區兜大圈個行車時間咪差唔多

返葵芳既話,葵富路東行不能右轉葵義路,點都要興芳路、葵益路、葵涌道、葵富路左轉葵義路。
咁既走線就應該要加停智芳街站。

brian 發表於 2026-7-29 17:21

lsc04d11 發表於 2026-7-29 13:45
喺落客站度set 起點 排幾長都得啦 應該唔需要排番入商場卦.....




如果落客位改上客,好易頂死其他入站車
而家同一時間多幾架車上青機落客就好易塞死

279s 停 279x 個位

brian 發表於 2026-7-29 17:28

青機執一執位就有位放多條線

吹水 mode
現 279x 改 44M + 葵皇線葵翠方向 + 948E
現 68A 改 葵皇線皇崗方向
現 44M 68E 改 279x
現 249x 948E 改 68E + 249x

tkglobe 發表於 2026-7-29 17:31

sunbus 發表於 2026-7-29 16:58
返葵芳既話,葵富路東行不能右轉葵義路,點都要興芳路、葵益路、葵涌道、葵富路左轉葵義路。
咁既走線就 ...

如果佢行北橋又要停葵青交匯處,就會係荃灣路-葵青路-葵泰路-貨櫃碼頭南路葵涌道

kei_hk 發表於 2026-7-29 17:44

brian 發表於 2026-7-29 17:28
青機執一執位就有位放多條線

吹水 mode


B線葵芳方向﹐都唔預有客上車﹐直接共用番現有的落客區咪得囉。:lol

shakugan2005 發表於 2026-7-29 18:09

tkglobe 發表於 2026-7-29 17:31
如果佢行北橋又要停葵青交匯處,就會係荃灣路-葵青路-葵泰路-貨櫃碼頭南路葵涌道 ...

其實係荃灣路出唔到葵芳定特登要停葵青交匯處個站?當年68a青衣站直落葵芳要咁行既咩?

tkglobe 發表於 2026-7-29 18:17

shakugan2005 發表於 2026-7-29 18:09
其實係荃灣路出唔到葵芳定特登要停葵青交匯處個站?當年68a青衣站直落葵芳要咁行既咩?
...

去葵翠邨一定要經葵涌道入,一係就經葵泰路貨櫃碼頭,一係就興芳路去到葵興出返葵涌道,前者相對順路

Ak5213 發表於 2026-7-29 18:19

shakugan2005 發表於 2026-7-29 18:09
其實係荃灣路出唔到葵芳定特登要停葵青交匯處個站?當年68a青衣站直落葵芳要咁行既咩?
...

首先你要知道個站喺邊先,宜家嘅葵青交匯處係42A,44M返青衣方向嘅站,因為葵翠邨個站只可以葵富路左轉入葵義路

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