AVCBWU469 發表於 2026-7-29 22:37

sunbus 發表於 2026-7-29 16:58
返葵芳既話,葵富路東行不能右轉葵義路,點都要興芳路、葵益路、葵涌道、葵富路左轉葵義路。
咁既走線就 ...

停咗起碼可以轉車上葵盛

巴士的膠 發表於 2026-7-29 22:45

kei_hk 發表於 2026-7-29 22:06
如果唔計等車時間﹐你估一程49M快﹐定係等部B車行北橋出荃灣路再去番這個站﹐再轉車番青衣快?
...

如果計埋等車(最疏60分鐘),可能行路仲快添。

sunbus 發表於 2026-7-30 00:01

tkglobe 發表於 2026-7-29 17:31
如果佢行北橋又要停葵青交匯處,就會係荃灣路-葵青路-葵泰路-貨櫃碼頭南路葵涌道 ...

係喎,不一定行南橋,行北橋都得,入葵泰路、貨南路出葵涌道北行左轉葵富路,總好過塞爆葵涌道南行右轉葵富路。兼且榮芳街燈口麥記出面成日泊住d車,搞到支燈成日去唔切d車,行興芳路一d著數都無。

ryumew 發表於 2026-7-30 09:21

AE367 發表於 2026-7-28 21:20
全程收十二個幾,有冇分段?

邊會咁平,起碼收B9全程價,欖隧收B1元朗段價

5504-NK3640 發表於 2026-8-2 17:18

ryumew 發表於 2026-7-30 09:21
邊會咁平,起碼收B9全程價,欖隧收B1元朗段價

啟德同烏溪沙都貴唔過B9啦

FBI2 發表於 2026-8-2 20:44

5504-NK3640 發表於 2026-8-2 17:18
啟德同烏溪沙都貴唔過B9啦

個巴總咁細,睇來要成堆車未過河前泊晒側邊standby等夠鐘

kei_hk 發表於 2026-8-2 21:03

FBI2 發表於 2026-8-2 20:44
個巴總咁細,睇來要成堆車未過河前泊晒側邊standby等夠鐘

純睇上面張圖﹐好似巴士落完客﹐就要入上客位。


無得兜個大圈﹐重新入站一次。

ENS529 發表於 2026-8-2 21:16

本帖最後由 ENS529 於 2026-8-3 09:55 編輯

kei_hk 發表於 2026-8-2 21:03
純睇上面張圖﹐好似巴士落完客﹐就要入上客位。




細心留意幅圖,專線小巴上客區旁邊重有個下行箭咀,所以應該所有專營巴士都可以落客後,駛去前方上客區和前往或途經圖中上方的停車區,然後再兜返入上客區,喺停車區及上客區之間迴圈

Toz 發表於 2026-8-4 07:20

其實點解唔行南橋過去青衣站?
睇落快過北橋入喎, 燈又唔係多左

williamau 發表於 2026-8-4 08:09

Toz 發表於 2026-8-4 07:20
其實點解唔行南橋過去青衣站?
睇落快過北橋入喎, 燈又唔係多左

睇下條41A發生咩事咪知點解唔用南橋囉,而且個改善工程做完之後肯定行北橋快
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