本帖最後由 kc_loo 於 2026-9-1 21:00 編輯
poondriver 發表於 2026-9-1 13:47
你老死覺得而家有得比呀 我都想296D開個單位數出來睇下
叻仔, 一日得回程show 出來兩個幾鐘先單位數班次, 而更大比例係> 20 既線可以拎來J, 你做人真係易滿足
仲要樓上已經有人話98D 成日俾人收車救其他線
睇人地係睇最差, 自己就睇到咁好, 你做人係開心既
JX9097 發表於 2026-9-1 12:35
環保有790
輪唔到98D坐正
790 直至而家都未全日化清半就真係一半半
不過 796X 証明左將工無客
天空之神 發表於 2026-9-1 15:51
790 直至而家都未全日化清半就真係一半半
不過 796X 証明左將工無客
根本新巴當年揾796X入去環保做開荒牛之後有其他好野咪自然咪拉走.(反正現時790,793,797轉796P,796X都有優惠):lol
JX9097 發表於 2026-8-31 18:46
睇番日間非繁
296A開15，296C開20
班次上只係差一級
講真架296C,296D服務時間開到296A一樣噤夜(即來回5:30-01:30)都可照顧到清晨和半夜班296A轉車客,反正巴士仔該兩線加另一邊總站至某個位置的巴士站雙分服務擺明想做大M+,園方,海盈達麗,太子堆客.(更可況另一邊街坊都想要架車開早D收夜D照顧需要):lol
本帖最後由 Toz 於 2026-9-1 21:41 編輯
ENS529 發表於 2026-9-1 11:39
康城有咗將藍790之後，重睇得98D上眼咩？
等多兩年幾，影輝苑入伙後拉埋過去，
唔塞車康城其實唔差幾遠，百勝角仍係98D特快
但要98D康城特一係唔入坑口圈，一係銀澳路入做半圈，唔係抵消唔到塞車時間
或者, 拉296D過去算把啦...
起碼790做唔到西九
八點前要開尾班，起碼要保證到9點左右去到西九
3ASV174 發表於 2026-8-31 12:59
相對 296A
98D 特車會否更高危？
九巴似乎唔介意運櫈去坑口，咁98D 特一D都唔危險
本帖最後由 Toz 於 2026-9-1 22:05 編輯
296C 要做泳池有三個方法
一係啟田道落山，做埋啟田，藍田站同法院
一係落偉發道U turn，做成業街休憩公園
（FF 既話叫政府起多條路由將軍澳道落容鳳書，對早繁塞車都有幫肋，油站頂返上去影響好大)
一係落偉發道然後左轉入麗港城, 出返黎做成業街休憩公園
我估麗港城應該會吸到最多客
不過入左去唔洗旨意走;P
萬一回程都被拖埋入去...
AtrHenu 發表於 2026-9-1 20:25
講真架296C,296D服務時間開到296A一樣噤夜(即來回5:30-01:30)都可照顧到清晨和半夜班296A轉車客,反正巴士 ...
296C可以尚德咁易開多一班車（2345）跟住照用番296A名義派一架車開幾班車做觀塘（0010/ 0040/ 0110）
搞掂晒
再絕啲嘅
296A尾幾班車都無咩人坐出觀塘
直接提早尾車（296C依家尾班開2320）
296C長沙灣開一班深宵班次（296S）收293S價
去到牛頭角畀番個296A「佛心價」返尚德亦得
AtrHenu 發表於 2026-9-1 20:16
根本新巴當年揾796X入去環保做開荒牛之後有其他好野咪自然咪拉走.(反正現時790,793,797轉796P,796X都有優 ...
九巴都一樣
搵條98B入去，開98之後縮番去坑口
Toz 發表於 2026-9-1 21:27
唔塞車康城其實唔差幾遠，百勝角仍係98D特快
但要98D康城特一係唔入坑口圈，一係銀澳路入做半圈，唔係抵消 ...
98D康城特係坑口特延長
所以道義上要行番全圈先啱數
（亦好符合九巴風格
例如九巴改297逆走都要夾硬行晒所有路
Which is我覺得可以再執）
同埋睇下康翠人反應就知半圈佢哋都唔會收貨
（係...你無睇錯，康城人要由康翠人「代為發聲」
但其他人提296系拉去環保又唔敢出聲🤡）
98D特一係縮番晒去坑口算
（反正康城咁「鄙視」98D喇
無謂強迫人哋食屎呀係咪？
正如我都建議298X縮番入去清半，唔使擺坑口咁「嘥時間」）
至於所有98D行番晒正線呢
理論上係得嘅
前提係你要預好似依家康城特咁樣，坑口無乜人上車
朝早嘅路況，坑口經寶林出到轉車站都講緊隨時要30分鐘
搭鐵由坑口計，出到尖咀都係32分鐘
98D連尾燈都見唔到